Suche jemanden mit Stromlaufplan für deutsche 92er MKIII

[suprafan]

Zitat von Knight Rider

Werd später die Bilder einscannen...

Zitat von Knight Rider

z.B.:
Masse liegt beim alten Stecker (18-pol) auf Pin 13, beim neuen (20-pol.) auf Pin 15.
[..]
Pin 19 + 20 sind beim neuen Stecker nicht belegt, aber ich vermute, dass der neue Stecker deshalb gewählt wurde, damit man die alten und neuen ECU-Tempomaten nicht untereinander trauschen kann (versehentlich mal tauscht).

Nein, das liegt daran dass beim größeren Stecker die zusätzlichen Pins auf der rechten Seite liegen und er außerdem zweireihig ist. Dadurch ändert sich die Zählung der Pins. Die Pins, die beim neueren Steuergerät dazukamen, tragen die Nummern 1 und 10. Dadurch wurden die alten Pins 1-8 beim neuen Steuergerät zu 2-9, und 9-18 wurde zu 11-20.