Generationenwechsel - Meine MKIV

[Alonso]

Berechtigte Frage, dieser Test steht noch aus
Das allerwichtigste ist, dass man die Abläufe unten in der Türe nicht verschliesst, das wäre mehr als unglücklich..
Das Alubutyl (in meinem Fall das 200er von Audiosystem) dichtet prima und ist so verklebt dass das Wasser direkt durch die Türinnenseite abgeleitet werden müsste, es sollte also gar nie so weit nach innen laufen wie mit der Plastikpappe. Einfach gut überlagernd verbauen, nicht todesmässig spannen und detailgenau den Konturen entlang andrücken - Blech entsprechend reinigen vorher. Sicher kann sich auch so irgendwo mal ein Wassertröpfen ansammeln - aber das ist Original auch nicht anders.

Habe das nun bei einigen Autos gemacht, bisher war das immer dicht, auch beim Alltagsbetrieb. Bei der Supra ist das ganze sogar vergleichsweise einfach, hier muss man keine Kabel, Seilzüge, Gestänge oder ähnliches durch die Dämmung ziehen.

Die Lautsprecher selbst sind noch ein anderes Thema. Die sollten etwas Spritzwasser zwar verkraften (sofern es keine 5$ Chinaware ist), habe hier aber trotzdem die obere Hälfte dem Korb entlang auch mit Butyl abgeklebt dass das Wasser zumindest nicht direkt reinlaufen kann.

Gibt aber aber noch eine Hauptprobe in der Waschanlage ohne die Türpappen. Wenn sich irgendwo Wasser sammelt oder gar reinläuft nochmals überarbeiten - bis es dicht ist..
Erfahrungsgemäss bleibt es danach dicht, hatte hier noch nie Probleme.

Grösster Nachteil bei so einem Projekt ist, dass man die innere Dämung nochmals neu machen muss wenn mal etwas in der Tür repariert wird (z.B. Fensterheber). Lösen und erneut ankleben ist nicht empfehlenswert resp. dicht.

Nur mut