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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra Bangerbau! (bis zum Ende)
Hmm, Heute war nicht der TOP-Bangerschraubertag,,,deshalb auch nur ein Bildchen zum Schluss,,,
1, Der Wassertank war zu Gross, laut Reglement muss er 5cm hinter dem Motorblock aufhören,,, "ER" war bei uns Hinterkante Wasserpumpe,,,,ALSO, Motorflex (Stihl TS760AV) unter Vollgas 10 Minuten brüllen lassen! Und eine neue Frontplatte zugeschnitten! 2, Der Volvomotor(Megaspezialtechnik..) wollte nicht anspringen,,,Vergaser getauscht, Zündfolge mind,10 mal gewechselt, 100 mal Mist gesagt,,,und wo war der Fehler???? Der Volvoverteiler muss (fast)fest angeschraubt sein damit die Welle nicht überspringt,,,, BINGO!!! Motor läuft , Hinterräder drehen, Wassertank ist modifieziert... Bangerbau in "Perfektion" Gruss T31! ( Grill an , und Bier geniessen) ![]()
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra Bangerbau! (bis zum Ende)
wieso der Wasser Tank und nicht einfach den Kühler in die Fahrgastzelle verlegt?
so machen wir das im Autocross. |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra Bangerbau! (bis zum Ende)
MOIN!
Ich fahre für die ASE in Emmen(NL) ,dort schreibt das Bangerreglement den Einbau eines Wassertanks vor. Und es bringt auch Stabilität ,,, Schönen Wochenstart Holger /Tiffy31! http://www.asebangerracing.nl/index.php
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Geändert von T31 (24.02.2014 um 07:21 Uhr). |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra Bangerbau! (bis zum Ende)
Hallo Freunde des Bangersports!
Weiter geht es mit dem Bangerbau, da wir auf "Sicherheit" bauen habe wir eine Neue Bangerstütze (Überrollbügel..)gebaut. An dieser Stütze werden ein Batteriekasten (2 Batterien (24Volt)) und der Tank befestigt. Weiter muss ein Notausschalter dran sein. An der Stütze seht ihr die Gurtführung, soll verhindern das die Gurte beim Seitentreffer von der Schulter rutschen. Wir bleiben am Ball....oder am Schweissgerät.... Tiffy31! ![]() ![]() ![]()
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