Neue mkiv im Raum Stuttgart

[schladdi]

@ fastby4 also hier sind ma links wo ich auf die schnelle gefunden habe aber ob die brauchbar sind kann ich dir nich sagen.

http://www.knightracer.com/shop/inde...product_id=219

http://www.jdmgarageuk.com/supra-mk4...t-front-bumper

ich mein anpassen musst bestimmt irgendwas. falls de wirklich eine erwischst die nich so top ist kannst ja auch von innen paar matten einlaminieren für höhere stabilität.
aber wenn de paar tacken übrig hast würd ich das von nem profi machen lassen.

grüße
Jörg

[fastby4]

Zitat von schladdi

@ fastby4 also hier sind ma links wo ich auf die schnelle gefunden habe aber ob die brauchbar sind kann ich dir nich sagen.

http://www.knightracer.com/shop/inde...product_id=219

http://www.jdmgarageuk.com/supra-mk4...t-front-bumper

ich mein anpassen musst bestimmt irgendwas. falls de wirklich eine erwischst die nich so top ist kannst ja auch von innen paar matten einlaminieren für höhere stabilität.
aber wenn de paar tacken übrig hast würd ich das von nem profi machen lassen.

grüße
Jörg

hehe die von knightracer hatte ich schon ist ein Kompletter Schrott,habe ich gleich wieder Weggeworfen.
Die von JDM wird ja von Knightracer hergestellt.

MFG

[McMsk]

Yep, ich bin auch grosser fan der Do-Luck Front.. hatte sie auch. Ist ein Weilchen her...

[fastby4]

Zitat von McMsk

Yep, ich bin auch grosser fan der Do-Luck Front.. hatte sie auch. Ist ein Weilchen her...

Das ist aber keine DO-Luck sondern eine Top Secret Typ3

[schladdi]

die seitenschweller sind auch top secret

[schladdi]

so leute,

bin gerade drann mir die eu spec turbos zu holen was in der sektion biete zu finden sind. hab den verkäufer schon angeschrieben was genau mit dem vorderen (ist doch der erste oder????) turbo ist. wenns passt würd ich den reparieren lassen und das ganze geschwülst vor dem einbau erstmal aufhübschen bzw mal ordentlich durschauen. mein gedanke besteht darin dann ca. auf 1,4 bar ladedruck zu fahren. sollen ja bis 1,6 bar standfest sein. reichen da die serien jspec einspritzdüsen aus oder nicht. denk mal wenn ja werden sie wohl auf jeden fall am maximum sein.

jetzt mein eigentliches anliegen. wenn ich dann ne decat downpipe bestell welche haben denn da nen gutes preis leistungsverhältniss???? rest wird ja ne hks silent hipower.
zusätzlich wird auch noch verbaut. aem wideband lambda zusatzanzeigen, ld und abgastemp, auf jeden fall. boostcontroller und fm ladeluftkühler. dieses mal als basis, und mit der zeit gewisses feintuning. Steuergerätoptimierung wird wohl auch gemacht werden.


ich denke wird wohl besser sein diese variante als das ich die j spec lader einschicke und für teures geld überarbeiten lasse. leistungstechnisch bin ich sowieso auf 500 ps beschränkt da automatik und es gibt keine pläne dies zu ändern. von dem her werde ich mit etwa 450ps zufrieden sein.


hab den text jetzt schnell runtergerattert, ich hoffe er liest sich nicht allzu schlecht.

[Orkin]

Servus jörg
Die jspec düsen wären wohl so ziemlich an der kotzgrenze
Aber euspec düsen kosten nicht die welt.

Ich würde mir den stress an deiner stelle aber nicht antun.
Ist schon ein großer aufwand die twins auszubauen... habs letzten sommer selbst erfahren dürfen

Downpipe würde ich bei ebay kaufen und dazu eine midpipe von blitz.

Whifbitz bietet auch alles an, ist halt etwas teurer.