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27.01.2014, 12:21
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Turbo A Lufteinlass auf doluck front anpassen!
Problematisch ist ja das man den Frontträger auf- bzw. abschneiden muss.
Sonst bläst ja die Luft gegen den Träger. Und Sicherheitstechnisch würd ich an dem Träger nichts machen wollen. MfG Daniel
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Über Japan Autos lacht die Sonne, über ........ Autos die ganze Welt! |
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27.01.2014, 18:59
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#3 | ||
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Junger Hüpfer
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AW: Turbo A Lufteinlass auf doluck front anpassen!
Zitat:
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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27.01.2014, 19:50
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#4 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Turbo A Lufteinlass auf doluck front anpassen!
Der Turbo-A-Lufteinlass ist halt recht plan, und die originale Frontschürze vorne platt. Das paßt.
Aber diese DoLuck-Front ist vorne ja nicht wirklich plan und platt, eher so spitz. Also formmäßig wird das nicht so dolle passen. Und wohl auch nicht aussehen...
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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27.01.2014, 21:00
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Turbo A Lufteinlass auf doluck front anpassen!
muss man bei diesem turbo A einlass den träger aussparen/ zerflexen??
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
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27.01.2014, 21:32
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Turbo A Lufteinlass auf doluck front anpassen!
Die Frage ist wohl ziemlich überflüssig, wenn man mal darüber nachdenkt, wo der sitzt und wo der Träger, oder?
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  Zitat:
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08.02.2014, 16:54
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#7 | |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
Beiträge: 4.800
iTrader-Bewertung: (27)
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AW: Turbo A Lufteinlass auf doluck front anpassen!
Zitat:
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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13.02.2014, 21:51
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#8 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Turbo A Lufteinlass auf doluck front anpassen!
Es sei denn, man steht auf Fake`s.
Dann kürzt man die Tiefe des Turbo-A-Einlasses, setzt den nur in die Front, und der Eisenträger bleibt ganz.  Das ist dann ungefähr so wie die Lufteinlaß-Aufkleber, die die Golf3-GTI-Fraktion sich an die Karosserie kleben. 
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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14.02.2014, 19:24
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Turbo A Lufteinlass auf doluck front anpassen!
über den Turbo A Lufteinlass bin ich auch gerade drüber, Prototyp wird jetzt Mitte März fertig.
meiner passt aber def. nur an Original Stoßstangen und an die Original befestigungs punkte..
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Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben. |
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