Greddy/Trust E-Manage Ultimate inc.Kabelbaum,MAP-Sensor.

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Greddy/Trust E-Manage Ultimate inc.Kabelbaum,MAP-Sensor.
Hallo
zu Verkaufen steht ein Greddy/Trust E-Manage Ultimate.
Der beste Piggy-Back den auf den Markt gibt.

Hier kleiner auszug aus einem Erfahrungsbericht.
Der große Vorteil des Greddy Emanage Ultimate (EMU) ist die Verknüpfung eines StandAlone Sytems und eines Piggyback Systems mit beiden Vorteilen. Dies ist nur durch die schnelle Rechenleistung heutiger Prozessoren möglich. Das Greddy Emanage Ultimate (EMU) gibt es seit Ende 2005. Es ist der Nachfolger des eManage Blue.

Das EMU hat folgende Features (nicht alle sind aufgelistet, nur die, die wesentlichen für uns):

· volle Benzin- und Zündungskontrolle
· Automatisches Einstellen des Lambda Wertes (immer ein genauer Lambdawert in allen Situationen)
· Entfernen des LMM (wie HKS VPC)
· Entfernen des FuelCut
· kein Absterben oder zu fettes Gemisch wegen BOV Ausblasen
· Startautomatik und programmierbare max Drehzahl
· mehrere wichtige Warnfunktionen (programmierbar)
· Logging Funktion über 30 Messwerte (mit genauester Auswertmöglichkeit z.B. Ladedruck, Wastegatefunktion, Lambdawert, Düsenauslastung, Vorzündung, rpm, Geschwindigkeit, Klopfsensoren, Vf, Lufttemperatur uvm.) – auch ohne Laptop
· Digitale Wassertemperaturmessung und Elektro-Lüftersteuerung
· u.v.m.

Damit kannst du den Serien Luftmengenmesser (LMM) entfernen. Das Fläschenör LMM und der FuelCut (bei ca. 0,8bar) sind somit Geschichte. Des weiteren bleibt die Benzinmenge unverändert falls dir mal ein Schlauch abgehen sollte oder undicht ist.

Dabei sind:

Greddy E-Manage Ultimate ECU
Plug,n,Play Kabelbaum für CA18DET mit ausgang für E-Lüfter
Greddy MAP Sensor inc.Kabelbaum.
Schalter zur aktivierung der Logaufzeichnung/Launch-Controls und Flatshifting
Kabel für anschluss der Breitbandsonde(AFR-Target Map)
USB-Kabel
Neuste Software mit Anleitungen auf CD.

Der Emanage ist fertig eingestellt für den Betrieb auf einer EU Nissan 200sx mit CA18DET.
Wenn VAG Spulen benutz werden muss der JP8 auf 2-3 umgesteckt werden.
Eine MAP zur entfernen der Serien LMM ist schon drauf.(CA18DET)

War immer sehr zufrieden mit dem PyggyBack.

Grund des verkaufes: Will mich an einen StandAlone wagen wie AEM,Trijeekt.

Preis:600€ inc Versicherten Versand.

Bei Fragen stehe im per PN zur Verfügung.

Der Kabelbaum ist ein Universeller der umgelötet wurde.
Für 7M-GTE muss man selber Kabelbaum anpassen.

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Neuer Preis:500€ inc.Versand

[eugen_troll]

Uppinger.
Preiss:500€ vhb.

http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=22065

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Verkauft