Garrett GT3582R Potenzial

[Andreas_99]

Brauche eure Meinung:

Kann mir jemand aus ( idealerweise aus eigener ) Erfahrung sagen, wie sich ein Fächerkrümmer bei einem Turbo mit großem T4 Abgasgehäuse ( AR 0.68 ) im Vergleich zum Seriengusskrümmer auswirkt ?

Suche lange nach genauen Erfahrungen, finde allerdings nichts aussagekräftiges
Spricht der Turbo früher oder später an, entwickelt er bei selben Ladedruck mehr Leistung ?

Habe groß zwei Optionen:

1) Serienkrümmer und Custom Turbo ( T4 Abgasgehäuse, Garrett Mittelteil und größeres Verdichtergehäuse, keine Wasserkühlung )
Das ganze hat eine originalere Optik

2) Stoßaufladungskrümmer mit Gt35 ( AR 0.68 )

Falls die Einbußen im Fahrverhalten zu groß sind, wähle ich Option 2


und hat vielleicht jemand Bilder von einem eingebauten T4 mit Stoßaufladungskrümmer und Serien Ansaugrohrführung ?

mfg