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[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Ersatzteilspender Supra MK3 BJ91
Pleuellagerschäden sind keine Seltenheit - liegt aber auch mit daran, dass die Motoren eben ab und an etwas Öl verbrauchen und der Stand dann meist zu selten kontrolliert wird.
Der ganze Kurbeltrieb ist eigentlich recht robust, Fahrweise mit Hirn und Wartung vorausgesetzt. Mit zu wenig Öl auf Dauer oder kalt Trampeln bekommt man alles kaputt. (Was jetzt bitte keinerlei Rückschlüsse auf die Behandlung des Threaderstellers oder seine Fahrweise sein soll! Wenn der Vorbesitzer den Wagen schlecht behandelt hat, kann er da nichts für).
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Ersatzteilspender Supra MK3 BJ91
EDIT: Kannst du mal im Motorraum auf der Plakette an der Spritzwand hinten rechts mal nach dem Farbcode schauen?
Wäre nett, danke ![]() Ich bräuchte nämlich noch einen Kotflügel, eine Stoßstange und eine Motorhaube in grau. Nur gibts leider 2 verschiedene grautöne der Supra.
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