![]() |
|
|
|
|
#2 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: supra mk4 gte Kaufberatung schwachstellen
Man sagt das v161 hält So ungefähr 42.000 ps langfristig aus kommt hält drauf an wie oft Du die Leistung abrufst :-D:-D
__________________
Suprafahrer aus Leidenschaft |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: supra mk4 gte Kaufberatung schwachstellen
geklebte Strecke und Skicks - dazu 1000PS und du kannst schon ab und zu wechseln. Und hier würde ich dann mal lieber in Nm rechnen(Drehmoment) sonst macht das weniger Sinn
Gruß Dirk |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: supra mk4 gte Kaufberatung schwachstellen
Klar, das sind auch extrembelastungen. Bei "normaler" Heizerei ist das Getriebe aber durchaus standfest. Und ich gehe mal nicht davon aus, dass der TE gleich ein 1200nm Monster aufbauen will
![]()
__________________
" Selbst so einfache Dinge wie ein Salat können durch falsches Öl beschädigt werden. Dann gilt das für sowas erst recht" Willy B. aus S. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: supra mk4 gte Kaufberatung schwachstellen
mir scheint die Definition von Schwachstellen, irgendwie unterschiedlich. Eine Schwachstelle ist doch wohl eine Fehlentwicklung vom Hersteller, die schon innerhalb der Garantie Probleme macht. Z.b. die Launch Controll beim R35 oder die Bremsen vom Audi TT 2.Gen oder die Aerodynamik des ersten. Querlenker mancher SUV ect. Oder Rost bei Hyundais nach nur 12 monaten.
Das 20 jahre alte Autos nach und nach komplettrestauriert werden (durch Austausch defekter Teile), oder gleich verschrottet, ist doch wohl klar. Meine Kiste hat ne völlig verrostete Tankverkleidung, Diff und Querlenker.. sind trotzdem keine konstruktionsbedingten Schwachstellen, sondern eher Japan- und UK- witterungsverhältnissen geschuldet^^
__________________
Ich verkaufe für MK4: Bilstein Fahrwerk | Trial Heck | Weiße Seitenblinker | Heckklappe | Veilside Schweller Felgen: 5Zigen 18x9,5" | PIAA 19x10" | Motec 18x13" | Semislicks |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: supra mk4 gte Kaufberatung schwachstellen
Man kann ne Runtergerittene Mk3 nicht mit einer gepflegten MK4 mit wenig km vergleichen.
Schwachstellen hat die MK4 auch, Zylinder Waschen sich auch aus an der gleichen stelle wie die MK3, Kopfdichtungsproblem ist auch behoben und der Motor schaut nicht mehr aus wie hochgewürgt und reingebrochen. Zustand, Vorbesitzer, km-laufleistung ist hier das a. und o. bei meiner MK3 hab ich auch kein Prob mit Rost, Rissen im Turbo ect. gehabt, nur die Kopfdichtung. von daher hat schon jeder bisschen recht.
__________________
Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: supra mk4 gte Kaufberatung schwachstellen
Ufff, wusste gar net, daß es einer Weltanschaung gleich kommt, ob man ne MKIII oder IV fährt. Naja, bin halt noch nen Neuling
![]() Ich hab sogar an ner Ampel ne IV gegrüßt... Mea culpa ![]() |
|
|
|
![]() |
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Toyota Supra mk4 Projekt "Porzellan" | durack | BuildUp-Bereich | 59 | 06.03.2015 17:16 |
| Biete Supra Mk4 Turbo/AT EU Modell | E34m5 | Fahrzeugangebote | 4 | 28.12.2011 12:00 |
| 3teilige TRD Felgen Mk4 Supra | JuSup | Biete | 5 | 29.10.2011 23:21 |
| Toyota Supra MK4 aus England | Thunder-Coupe | Sonstiges | 5 | 16.07.2010 21:05 |
| Toyota Supra Mk4 Biturbo - 6 Gang | Bama-Boy | Suche | 16 | 15.07.2010 18:15 |