Eintragung 275/30 r19

[Supra-Fan]

Zitat von jaenic

§ 57: Geschwindigkeitsmessgerät und Wegstreckenzähler
(3):
"Die vom Wegstreckenzähler angezeigte Wegstrecke darf von der tatsächlich zurückgelegten Wegstrecke ± 4 Prozent abweichen."

Ist glaube ich auch nicht ganz richtig. Gilt nach Baujahr und als unsre Ladys gebaut wurden war die toleranz noch größer

[jaenic]

@Supra-Fan: da steht nichts von Baujahr in dem § 57. wo steht denn was für unsere Lady gilt? ich hab nichts anderes offizielles finden können.

[Supra-Fan]

Zitat von jaenic

@Supra-Fan: da steht nichts von Baujahr in dem § 57. wo steht denn was für unsere Lady gilt? ich hab nichts anderes offizielles finden können.

Ich kanns dir leider im Moment nicht raussuchen, da ich daheim kein Internet habe (Hochwasserspätschaden ). Schau immer nur kurz in der Arbeit rein...
Aber der Tacho darf auch immer nur zu schnell anzeigen, nie zu langsam.

[gitplayer]

Die 4% beziehen sich auf den WEGSTRECKENZÄHLER.

Für den Tacho gibt es eine eigene Vorschrift ind Richtline 75/443/EWG

4.4 . Die angezeigte Geschwindigkeit darf nie unter der tatsächlichen Geschwindigkeit liegen . Bei den unter 4.3.5 angegebenen Geschwindigkeiten sowie bei den Zwischenwerten muß zwischen der vom Geschwindigkeitsmesser angezeigten Geschwindigkeit V1 und der tatsächlichen Geschwindigkeit V2 folgende Beziehung bestehen : O * V1 - V2 * V2/10 + 4 km/h .

Die Formel ist allerdings, so wie sie da steht, völliger Müll.

Nach meiner Recherche im Internet sollte es eher so sein:

0 < = (V1 - V2) < = 0,1 · V2 + 4 km/h

Der Tacho sollte also maximal 10% der realen Geschwindigkeit + 4 KM/h zu viel anzeigen. Zu wenig darf er dagene NIE anzeigen.

Bei 100 KM/h also bis 14 KM/h zuviel.

[jaenic]

und damit auch auf das Geschwindigkeitsmessgerät.

"(3) Das Geschwindigkeitsmessgerät darf mit einem Wegstreckenzähler verbunden sein..."

Das Problem bei EU Richtlinien ist:
"Es bleibt den einzelnen Mitgliedstaaten überlassen, wie sie die Richtlinien umsetzen." (wiki)
Am Ende ist es eine Auslegungssache des Prüfers.

Ich hatte mich da bei der Dekra Zentrale bei uns noch mal informiert. Und die mögen Deutsches Recht. Also StVZO. Und müssen EU Recht nicht anerkennen/abnehmen. So kommt es dazu, dass bei uns die Frage: wie weit darf das Rad aus dem Radhaus stehen 2 Antworten hat...

[gitplayer]

Verbunden sein heißt aber nicht, daß für beide die gleiche Abweichung gilt. Es darf nur in einem Gerät untergebracht sein bzw. beides darf auf die gleiche Signalquelle (Welle, Sensor) zurückgreifen.

In der Praxis wird man sich an die 4% halten, da das unter Umständen früher eintritt.

Edit: Weiterhin gilt die Richtlinie allein schon deswegen, weil in §57 Absatz steht: (2) Bei Geschwindigkeitsmessgeräten muss die Geschwindigkeit in Kilometer je Stunde angezeigt werden. Das Geschwindigkeitsmessgerät muss den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entsprechen.

Im Anhang steht dann der Verweis auf die genannte Richtlinie.

[Supra-Fan]

Bis 100km/h wird so viel ich weis die Abweichung auch in km/h und darüber in % Angegeben.

Will aber hier keine Unwahrheiten verbreiten

[gitplayer]

Und ich renne nicht gegen Windmühlen. Es steht alles da, kann jeder selbst nachschauen.

[Jagi]

Thx Zwutsch Ich denke so wie git das geschildert hat passt das. Hatte früher mal bei meinem Calibra solche Probs mit Tachoangleichung und bei nem 16v Umbau von nem scirocco. Ich meine auch was von 10% +4kmh gehört zu haben.
Aber da liegt mein Problem ja nicht:-D
Wirklich niemand der irgendein Vergleichsgutachten hat mit 275ern für die Supra?

[Zwutsch]

Ich hab nur 275/35ZR17 auf Borbet A Felge eingetragen, aber keine 19er.

[Jagi]

Gibts denn dazu n Vergleichsgutachten, also wo steht dass die Reifen auf ne Supra gehen, oder hast das nur per Sondereintragung im Schein?

[Zwutsch]

Ich hab das so im Schein stehen. Gutachtn hab ich da keines...

[Jagi]

Ok, das bringt mit leider nix. Trotzdem danke :-)