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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Eintragung 275/30 r19
Frag mal, ob eine Montierbarkeitsbescheinigung des Reifenherstellers ausreichen würde.
Hab mir sowas mal von Dunlop schicken lassen müssen wegen 245ern auf ner 8,5er Felge. Da steht dann drin, daß von Seiten des Reifenherstellers keine Bedenken vorliegen. Alles andere kommt ja darauf an, ob das alles bei dir am Auto passt. |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Eintragung 275/30 r19
ne, der meinte ich könnte evtl. 255 eingetragen beko9mmen, aber auch nur dann wenn ich mir ne "Freigabe des Reifenherstellers bezüglich der ABV-Verträglichkeit" besorge, da ich vorne 235/35 fahre und das dann 2% abweichungwären...
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#3 |
Registrierter Benutzer
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![]() Ich bin echt erstaunt,was manche Leut für
Reifendimensionen fahren. Ich fahr hinten 10ner Felgen mit 255er. 9,5 Felge mit 275er, sieht doch dann wie bei nem Traktor aus!? |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Eintragung 275/30 r19
War garnicht so teuer. Das Pulverbeschichten 400 Flocken und die reifen nochmal dasselbe.
Bleibt jetzt das ewige TÜV Problem. Vor allem passt der Abrollumfang super. Habe vorne 235/35. Sind dann nur 0,08% Unterschied. Kotflügel gezogen, Kanten umgelegt. Da kratzt und schleift nix. Und die stellen sich wegen 2cm breiteren Reifen an ![]()
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#8 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Eintragung 275/30 r19
Zitat:
Ich bin auf der VA 235/35R19 und auf der HA 265/30R19 gefahren. Bin der Meinung, an der HA wäre mit 275ern der Reifen "gerade". Also weder nach innen gezogen, noch nach aussen gedrückt. Gab auch keine Probleme mit dem TÜV, wurde ohne Tachoangleichung eingetragen. |
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#9 |
Registrierter Benutzer
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AW: Eintragung 275/30 r19
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