Civic Abflug Nordschleife

[Amtrack]

Gerade der Civic ist ja als sehr weich aufgebaut bekannt:

[David]

Hier das Video dazu:
http://www.youtube.com/watch?v=5Y4yIjT83kA

Ich fahr ja auch so einen (als Coupe) als Daily, das Video gibt schon immer zu denken. Allgemein ist das Blech so dünn, das man auf großen Flächen wie Dach oder Haube mit dem Finger Dällen rein drücken kann.

[Mr.Mart]

In dem Chrashtest sieht das ja so auf den ersten Blick für den Dummy noch akzeptabel aus. Ich frage mich aber auf den 2. Blick wie sich der Crash auf die Beine des Dummys ausgewirkt hat.

[Viruz-X]

gut das ich meine civic los werden will

[Toshi]

Ich habe durch mein damaliges Winterauto ( Honda Civic coupe ) in folge eies nfals bis heute mit meiner Wirbelsäule zu kämpfen. Die Karre wird das letzte sein was ich mir jemals wieder holen werde. Meiner Meinung anch sind die für die Straße und die Sicherheit absolut nicht zu tragen

[gitplayer]

Wenn der Kollege das komplette Video online gestellt hätte, statt nur das, was ihm als offensichtlicher VW Fanboy in den Kram passt, hätte man sehen können, daß da nix dabei war, was irgendwie besonders sicher aussieht:

http://www.youtube.com/watch?v=F-TcV6wBdOw

Der Golf 3 am Ende sieht nicht wirklich besser aus. Da klappt das Dach auch zusammen.

[Amtrack]

Oha... der Escort fängt gleich mal das Brennen an

Der Seat Toledo ist nicht viel besser als der Civic.

Astra und Corolla zeigen, wie man es damals auch mit geringem Aufwand besser machen konnte.
Auch der Golf ist nicht schlecht, der Knick im Dach kommt von der gezielten Krafteinleitung in diesen Bereich -> der Schweller bleibt hingegen ganz!

Der Civic "platzt" regelrecht auf beim Crash (Türverankerung reißt aus etc.).... da ist nicht mehr viel mit "Überlebensraum"... da ist nichtmal mehr viel mit "Überleben" wenn man pech hat.

Nicht falsch verstehen, ich mag den Civic, aber crashmäßig ist das Teil ne absolute Katastrophe!