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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Umbau von Automatik auf Schaltgetriebe
Das weiss ich nicht wirklich. Hab den Wagen noch nicht lange... Aber mir wurde gesagt es wurde erst gemacht....ich bin nur Karosseriebauer und verzweifel an dem Getriebe Problem....
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Verheitz die Reifen, nicht deine Seele |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Umbau von Automatik auf Schaltgetriebe
hi wenn ich dazu auch mal was sagen darf bei meiner 88er at supra hatte das schleifband vom 1 gang nicht richtig gearbeitet sprich sei durch gerutscht.
als ich dann ein öl wechsel vorgenommen habe war ich erstaunt was dies wunder bringt sauber geschalten keine ruckler oder sonstige sachen.vllt liegt es bei dir ja auch am öl. MFG Marc
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Eine Garage ohne eine Supra ist doch ein ödes, leeres Loch. ![]() |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Umbau von Automatik auf Schaltgetriebe
hab ne kleine vermutung....mir is heute aufgefallen, das mein Ladedruck hoch professionell via 2 bzw 4 dicker Mutter an der Druckdose erhöht wurde....nun kann mir niemand erzählen, das er die stärke der Muttern so abgemessen hat das er bei kurz vor 0,8 Bar eingestellt ist, denn die Anzeige rennt auf 0,8 Bar zu.
Da ich noch nie nen Turbo mit erhöhtem Ld gefahren bin weiss ich nicht wie sich so ein fuel cut (der soll doch bei 0,8 bar kommen oder ) anfühlt. Kann es sein das mein getriebe garnich im arsch ist, sondern einfach beim kickdown der fuel cut einsetzt ?? Ich weiss ja wie gesagt nicht wie sich der auswirkt.
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#6 |
Captain Slow
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AW: Umbau von Automatik auf Schaltgetriebe
Wenn du in den Fuelcut gekommen wärst, dann wüsstest du das, ganz sicher
![]() Das fühlt sich ungefähr so an wie wenn du grad bei maximaler Beschleunigung einen Anker geworfen hättest. Eben plötzlicher Übergang von vollem Druck auf Motorbremse, weil ohne Vorwarnung die Benzinzufuhr abgestellt wird. Außerdem geht die Motorkontrollleuchte kurz an und das Motorsteuergerät legt 'nen Fehlercode ab.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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