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#1 |
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Super Moderator
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AW: Qualmspur hinter meiner Supra
Na ja, die Kompressionsmessung wird dir sagen ob ein Kolben durch ist ...
Klingt aber sehr danach, sorry...
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Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Qualmspur hinter meiner Supra
Habe noch über meine "Pusteprobe" nachgedacht:
es *könnte* natürlich auch noch ein Auslass-seitiges Ventil sein, dann geht der Druck über die Ölableitung der NW-Auslasseite nach unten und kommt dann sowohl am Einlass-seitigen NW-Deckel, als auch am Kurbelwellengehäuse-Entlüftungsschlauch wieder rauf. Ist eine kleine Hoffnung. ... naja, klingt jetzt doch nicht so gut, die Theorie .... Morgen komme ich hoffentlich dazu, das zu ergründen. Anyway-der Kopf muss wohl runter. LG geroest |
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#3 | |
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Super Moderator
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AW: Qualmspur hinter meiner Supra
Zitat:
Äh, nein
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Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens |
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#4 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Qualmspur hinter meiner Supra
Was für neue Kolben wurden denn eingebaut?
Das die Kolbenstege brechen wäre ja nicht das erste mal... Als das bei Svenka`s Supra passiert ist, war ich direkt dahinter. Nebelbombe, das wars dann... Motor erstmal im Eimer. Mach erstmal wie Grizzly schon sagte ne Kompressionsmessung.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Qualmspur hinter meiner Supra
Hatte son ähnliches Problem vor kurzem. Bei mir war das direkt beim starten. Es hat hinten gebläut wie sau und lief nur auf 150rpm bis ich mal kurz aufm gas war. dann hat es och kurz weiter gebläut und jetzt ist nichts mehr und läuft gut. Kein leistungsverlust.
Was kann das sein? |
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#6 | |
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Super Moderator
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AW: Qualmspur hinter meiner Supra
Zitat:
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