22.05.2013, 17:21 | #1 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
|
Interessehalber: vMax MK4 TT (AT und 6Spd)
Servus miteinander,
was rennt denn so eine MK4 eigentlich an vMax mit Serienleistung bzw. BPU Tuning? Interessieren würden mich sowohl AT als auch 6-Gang Schalter.
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
23.05.2013, 07:57 | #2 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Interessehalber: vMax MK4 TT (AT und 6Spd)
__________________
Lieber Sterbe ich für ETWAS als für NICHTS zu Leben |
23.05.2013, 12:27 | #7 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
|
AW: Interessehalber: vMax MK4 TT (AT und 6Spd)
Ja, das ist doch aber nicht die vMax.
SLD rein und das Ding rennt 280 oder sowas (Serienleistung)? Mit BPU kommt sie dann über 300, aber wie weit genau? Kommt dann der Drehzahlbegrenzer oder ist einfach die Leistung der hemmende Faktor? Bei der MK3 ists einfach, da ist bei irgendwas um 280 Ende da der Drehzahlbegrenzer eingreift - außer man setzt ihn höher. PS: Dachte nicht, dass meine Fragen so schwer zu beantworten wären
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
23.05.2013, 13:24 | #8 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Interessehalber: vMax MK4 TT (AT und 6Spd)
Bpu ist ein weiter Begriff.. Man kann viel machen, inkl Lader aufdrehen usw
Kommt auch auf den Motor an wenn der Serie bleiben soll.. Z.b. Eu oder J spec.. |
23.05.2013, 13:32 | #9 |
Captain Slow
|
AW: Interessehalber: vMax MK4 TT (AT und 6Spd)
Hier gibt's zumindest mal eine Excel-Tabelle zur Berechnung der Geschwindigkeit bei Enddrehzahl im jeweiligen Gang:
http://www.mkiv.de/artikel/allgemein/vmax-eu-spec-mtat/ Offen wäre trotzdem vor allem noch die Frage, mit welcher Motorleistung man tatsächlich bis Enddrehzahl kommt...
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
23.05.2013, 17:38 | #11 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
|
AW: Interessehalber: vMax MK4 TT (AT und 6Spd)
Ah, du bist der MK4 LPGler von Thomas
Ich habe ja auch ne LPG MK3 im Fuhrpark, aber die läuft bei voller Leistung wieder auf Benzin - besser is datt. @suprafan: Danke für die Tabelle, das beantwortet es eigentlich ausreichend. Man braucht jedenfalls ordentlich Dampf, um bei AT und MT an den Drehzahlbegrenzer zu kommen Bei der MK3 ist das wie gesagt einfacher, da reicht schon einfaches BPU um im 5. in den Begrenzer zu fahren. Da bin ich schon neidisch auf die MK4 Fahrer, DIE schaffen relativ easy echte 300 Der R154 Umbau mit dem Hilux (oder Hiace?) Gangrad als langen 5. Gang ist ja auch fürn Poppes so gesehen. Unter 500PS brauchst da garnet in den 5. schalten....
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
23.05.2013, 17:38 | #12 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Interessehalber: vMax MK4 TT (AT und 6Spd)
mit gps gemessen? @norman
__________________
Ich verkaufe für MK4: Bilstein Fahrwerk | Trial Heck | Weiße Seitenblinker | Heckklappe | Veilside Schweller Felgen: 5Zigen 18x9,5" | PIAA 19x10" | Motec 18x13" | Semislicks |
23.05.2013, 18:06 | #13 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Interessehalber: vMax MK4 TT (AT und 6Spd)
Also bei dem v160 Getriebe ist bei 343 km/h Schluss beim at glaub 322 oder so
Standard machen die jspec ca 260 da sie ja auf 280 ps gedrosselt sind(mit sld) Mit Bpu (420-480 ps ) Kommste dann auf 290-310 je nachdem welche Specs du verbaut hast und wie gut sie abgestimmt ist ! Lg
__________________
Boosted Bitch |
24.05.2013, 12:43 | #15 | |
Registrierter Benutzer
|
AW: Interessehalber: vMax MK4 TT (AT und 6Spd)
Zitat:
Ahso zum Thema: JSPEC 1/2 BPU mit 0.95bar Ladedruck etwas über 300km/h geschafft dann war jemand im Weg... |
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
Themen-Optionen | |
Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Felgen Beratung für Mk4 :) | Basti | Technik | 14 | 23.03.2013 11:09 |
Suche Mk4 | supramkIII | Suche | 2 | 17.07.2011 19:12 |
Biete Tuning Supra mk3 mk4 Teile | lenny | Biete | 16 | 22.05.2011 13:26 |
vmax supra mk4 und übersetzung | 200sx-7mgte proj | Technik | 17 | 01.07.2010 10:13 |
MK4 Blow off und Vmax aufhebung | Nova | Tuning | 31 | 16.02.2008 18:46 |