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Alt 13.05.2013, 13:42   #1
jailbird25
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Halt ich nix davon. Wie lange willste da drauf rumschmirgeln??

Wir schleifen die wellen in 3 Arbeitsgängen nass.
Anschließend werden die Kappen nachgearbeitet und alles im Kopf angepasst.

Trefferquote liegt hier bei 100%.

Wenn du nen wirklich haltbaren neuwertigen Kopf haben willst, kommst um sowas nicht drum rum.
Und wenn richtig, sollte der Kopf eh ne komplette Regenerierung durchlaufen.
Dann haste erstmal die nächsten hunterttausend km Ruhe.
__________________
www.schweisstechnik-neugersdorf.de

überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!!
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Alt 13.05.2013, 13:44   #2
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Zustand Nockenwellen

Zitat:
Zitat von jailbird25 Beitrag anzeigen
Halt ich nix davon. Wie lange willste da drauf rumschmirgeln??

Wir schleifen die wellen in 3 Arbeitsgängen nass.
Anschließend werden die Kappen nachgearbeitet und alles im Kopf angepasst.

Trefferquote liegt hier bei 100%.

Wenn du nen wirklich haltbaren neuwertigen Kopf haben willst, kommst um sowas nicht drum rum.
Und wenn richtig, sollte der Kopf eh ne komplette Regenerierung durchlaufen.
Dann haste erstmal die nächsten hunterttausend km Ruhe.
Mit was für kosten kann man da rechnen? Also für ne komplette regenierung.
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 13.05.2013, 15:51   #3
jailbird25
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Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Mit was für kosten kann man da rechnen? Also für ne komplette regenierung.

Bei uns hier kostet ein komplett revidierter 7M montagefertig und zusammengebaut ~1000 Euro incl. Mwst und Garantie.
Da sind die Schaftdichtungen mit dabei sowie 2 Stück Simmerringe.
Ventilspiel ist auch eingestellt und der Kopf abgedrückt.
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