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		#2 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: Dicke Serienkühler 2JZ GTE
			 
			ich meine 5-6cm 
		
	
		
		
		
		
		
		
			
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	Ich verkaufe für MK4: Bilstein Fahrwerk | Trial Heck | Weiße Seitenblinker | Heckklappe | Veilside Schweller Felgen: 5Zigen 18x9,5" | PIAA 19x10" | Motec 18x13" | Semislicks  | 
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		#3 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: Dicke Serienkühler 2JZ GTE
			 
			41mm netzmaß 
		
	
		
		
		
		
		
		
			
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	Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop.  | 
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		#8 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: Dicke Serienkühler 2JZ GTE
			 
			Der NA Kühler ist so dünn wie von dir beschrieben. Wir hatte nschon einige Supras bei denen der Na Kühler verbaut war da der originale wohl irgendwann mal kaputt gegangen sein musste. 
		
	
		
		
		
		
		
		
			
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	LG Toshi  | 
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		#9 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
			
								
		
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				AW: Dicke Serienkühler 2JZ GTE
			 
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		#10 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: Dicke Serienkühler 2JZ GTE
			 
			
Waren beide OEM toyo 
		
	
		
		
		
		
		
		
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	2012 Nissan GT-R 35  | 
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		#11 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: Dicke Serienkühler 2JZ GTE
			 
			Es gibt 3 OEM Varianten EU/US hatte immer 41mm 
		
	
		
		
		
		
		
		
			Bei Jspec sah es so aus als hätte es zumindest bei MT Optionen bei der Bestellung gegeben, AT hatte immer schmalen Kühler, bisher gab es auch bei erheblicher Mehrleistung keine Kühlungprobleme mit dem schmalen Kühler. 
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	Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop.  | 
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		#12 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
			
								
		
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				AW: Dicke Serienkühler 2JZ GTE
			 
			
Das war nicht auf die Marke bezogen sondern auf Serienzustand des Autos. 
		
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
	
	Habe jetzt auf Toyotdiy alle 6 Gang Varianten durch geschaut alle haben den selben Kühler mit der TN 16400‑46310. Zusätzlich noch nachgeschaut: Der GE hat den mit der TN16400‑46290 und der JSPEC AT TT die TN 16400‑46320. Genau das was ich gesagt habe ![]() p.s. 2JZ GE AT 16400‑46300 also doch noch eine weitere Variante ![]()  | 
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