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Alt 30.03.2013, 23:34   #1
Bassbumper
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AW: Hilfestellung Blitz Nür Spec

war heute mal beim Tüv zwecks probemessen, erlaubt währen bei mir 89DB 94DB wurden bei mir gemessen abtourend von 4500rp/m


und nun ? sind 5 zuviel.
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Toyota Supra MK III BJ 89
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Alt 31.03.2013, 04:21   #2
Supra-Fan
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AW: Hilfestellung Blitz Nür Spec

Zitat:
Zitat von Bassbumper Beitrag anzeigen
war heute mal beim Tüv zwecks probemessen, erlaubt währen bei mir 89DB 94DB wurden bei mir gemessen abtourend von 4500rp/m


und nun ? sind 5 zuviel.
Erklär doch deinem netten TÜV-Menschen mal, dass du als Standgeräusch 100.000dB haben darfst, solange die Fahrgeräuschwerte passen. Ausserdem hat er falsch gemessen! Gemessen wird für das Standgeräusch von 2/3 der Drehzahl mit der max. Leistung (war lt. meiner Pre-Facelift 235PS bei 5800rpm /3*2=4200rpm). Das Standgeräusch dient nur zur schnellen Kontrolle, ob etwas verändert wurde.

EDIT: falls der Unterschied unklar ist: Fahrgeräusch wird beim vorbeifahren gemessen, das Standgeräusch im Stand...
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Alt 31.03.2013, 08:36   #3
David
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David befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Hilfestellung Blitz Nür Spec

Warum darf er 100dB haben? Steht 100 im Schein? Nein!
Seit Mitte 2012 darf das Geräusch nichtsmehr lauter sein als Serie. Sowohl Stand- als auch Fahrgeräusch.

Geändert von David (31.03.2013 um 09:31 Uhr).
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Alt 31.03.2013, 09:24   #4
Chronoworks
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Chronoworks zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
AW: Hilfestellung Blitz Nür Spec

Vollmaterialdichtung rein mit einem 3cm Loch.
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"Chris, that isn't glare from the HID's. Everytime a 7m makes it through WOT without blowing up, God sacrifices a star and throws it towards earth."
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