Was gibts für gescheite Rennbremsanlagen für die MK4?

[Chronoworks]

Die K/Sport D2 Anlagen sind vom Preis Leistungsverhältnis unschlagbar.

Wie nen Alu Sattel rosten kann, verstehe ich jetzt noch nicht so ganz, aber bitte

Die Sättel sind halt Mist. Ist irgendwo auch hier gepostet. Musste mal suchen.

Das Surrogat ist allerdings:
Für welchen Einsatz brauchst du eine Bremse?

PS: Ne Mk4 Bremse hat nach 1er Runde Nordschleife Fading.

[Toshi]

Zitat von Chronoworks

Die K/Sport D2 Anlagen sind vom Preis Leistungsverhältnis unschlagbar.

Wie nen Alu Sattel rosten kann, verstehe ich jetzt noch nicht so ganz, aber bitte

Wenn du schon weisst das die Sättel aus Alu sind sollte es auch dafür reichen zu Wissen das es wohl die Scheiben sein werden die ich meine

[Chronoworks]

Und woraus sind die Bremsscheiben der Mk4? Alu? Plastil? V4A?

[CanisLupus]

Zitat von Chronoworks

PS: Ne Mk4 Bremse hat nach 1er Runde Nordschleife Fading.

LoL.


D1/Ksport ist alles aber keine "Renn Bremsanlage". Die Große Serien Anlage beim MKIV kann schon einiges mit den richtigen Belägen(und je nach Gebrauch auch Scheiben). Wenn die nicht ausreicht kauft man richtige Bremsanlagen wie Brembo/AP und Konsorten in minimum 356mm.

[Chronoworks]

Zitat von CanisLupus

LoL.


D1/Ksport ist alles aber keine "Renn Bremsanlage". Die Große Serien Anlage beim MKIV kann schon einiges mit den richtigen Belägen(und je nach Gebrauch auch Scheiben). Wenn die nicht ausreicht kauft man richtige Bremsanlagen wie Brembo/AP und Konsorten in minimum 356mm.

Wie viele Runden bist du denn schon so da gefahren mit ner Mk4 Bremse? So unter 9 Minuten?

Nach 1,5 Runden haste damit Fading. Egal mit welchen Scheiben und Belägen. Punkt.

Nordschleife ist eine sehr genügsame Strecke was Bremsen anbelangt. Viel lange Geradeaus mit höheren Geschwindigkeiten, wenig Lastwechsel.

Und wo steht jetzt dass die K-Sport ne Rennbremsanlage ist?

[CanisLupus]

Zitat von Chronoworks

Wie viele Runden bist du denn schon so da gefahren mit ner Mk4 Bremse? So unter 9 Minuten?

Nach 1,5 Runden haste damit Fading. Egal mit welchen Scheiben und Belägen. Punkt.

Nordschleife ist eine sehr genügsame Strecke was Bremsen anbelangt. Viel lange Geradeaus mit höheren Geschwindigkeiten, wenig Lastwechsel.

Und wo steht jetzt dass die K-Sport ne Rennbremsanlage ist?

Das mit K-Sport war nicht auf deine Aussagen bezogen wurde ja nur erwähnt der Käse da wollt ichs nur mal Sagen.

3 Runden am Stück 8:45. Und oft genug auch 2 oder auch nur 1 Runde...
Fading nicht vorhanden. In England fährt einiges an Leuten die EU/UK Anlage sogar auf Singles bei Track Days und keine beschwerden nur hier in DE wird so etwas erzählt.

Kannst ja hier mal durch schauen: https://www.youtube.com/user/Bignumtt
Er fährt einen Single mit EU Bremsen...
u.a. ganz Interessant das Video: https://www.youtube.com/watch?v=VvK0iTUtjbg