19.04.2009, 14:19 | #4 |
Registrierter Benutzer
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AW: 7M-GTE im Ford Sierra
was nicht passt...wird passend gemacht
ich habe ja selbst einen Sierra mein eigen genannt,aber der Motorraum für den langen Reihensechser ist ohne massive Karosseriearbeiten zu kurz... Die Spritzwand um den Getriebetunnel muß aufgeschnitten und nach hinten versetzt werden...dann kann man aber den Heizungskasten nicht mehr verwenden...und so hangelt man von einem Problem zum nächsten...aber wie gesagt:machbar ist fast alles... |
19.04.2009, 14:42 | #5 |
Registrierter Benutzer
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AW: 7M-GTE im Ford Sierra
Warum keinen alten Omega?
(OK, die Gewichtsverteilung ist richtig schlecht, aber das wird hier wohl nicht anders sein) Da gibts ja ab Werk auch Reihen 6er drin... |
19.04.2009, 16:46 | #6 | |
Der goldene Splint
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AW: 7M-GTE im Ford Sierra
Zitat:
es geht hier rein nur um das eine thema 7m im sierra. kein driftauto, kein opel und keine stefan payne öl tipps danke
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19.04.2009, 16:57 | #7 | |
Junger Hüpfer
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AW: 7M-GTE im Ford Sierra
also ich weiss von nem typen der nen 7m in einen Ford Ranger Bj. 95 bauen will. Aber von nem Sierra hab ich noch nie was gehört.
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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19.04.2009, 18:02 | #8 |
Registrierter Benutzer
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AW: 7M-GTE im Ford Sierra
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19.04.2009, 19:01 | #10 |
Registrierter Benutzer
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AW: 7M-GTE im Ford Sierra
Nö, ist ein 4 Ender drin, aber man kann erkennen, ob man den 7M rein bekommen könnte oder nicht.
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18.02.2013, 22:05 | #11 |
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AW: 7M-GTE im Ford Sierra
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