Fragen zum HKS Super Mega Flow Filter

[gitplayer]

Ja, aber es ging doch anfänglich darum ein Kit zu haben, welches man einfach verlängern und unter den Scheinwerfer führen kann.
Das K&N taugt dafür nicht wegen dem LMM Adapter. Klar könnte ich das HKS Teil kaufen, und da nen universellen K&N drauf machen. Wird aber sinnlos teuer, da würde ich dann lieber was komplett eigenes bauen.

[Boergy]

Ich hatte damals beim 200er Turbo den Filter auch vorne in der Stange drinnen, nen Apexi mit DIY Adapter, da ich nur 2,5" brauchte und original es ja nur den 3" gibt (glaub jetzt auch schon mehr Auswahl). ging tadellos, war sofort merkbar besser als die 10 Euro Kegeldinger. Nur hab ich den Bereich mit Akustikmatten ausgeklebt, da 200m vorm Auto sich noch die Leute umgedreht haben, da die glaubten da startet ein Düsenjet durch danach wars grad richtig, hörbar, aber nicht aufdringlich.



greets

Tom

[gitplayer]

Da soll der auch hin. Wir haben ja den Vorteil, daß es an der Stelle schon einen Durchbruch gibt, weil sich dort der originale Filter die Luft über einen Schnorchel holt. Den Ausschnitt muß man natürlich vergrößern, aber zumindest ist schonmal ein Loch da.

Ich favorisiere mittlerweile wirklich die Lösung mit dem Originafilterkasten und dort einen 45° Bogen mit 80 mm Durchmesser anzubringen. Und auf der Gegenseite dann einen noch nicht festgelegten Filter anzubringen.

Nachteilig könnte da wirklich nur sein, daß die Luft nicht gleichmäßig durch ein Rohr geht, sondern sich erst mal im Filterkasten verwirbelt. Auf der anderen Seite kann das aber auch total egal sein, hauptsache es kommt mehr Luft rein.