Supra - und danach?

[blubly]

Zitat von supramkIII

@ Amtrack

Also Mk3 mit 2 JZ - GTE kann ich nur empfehlen

Man hat richtig viel Spaß, es ist ausreichend Platz in der Möhre ( Fahrrad ) und sieht super aus

Gruß

so ist es!

und ne mk3 mit Bpu 2jz ist echt leiwand zu fahren
und mit 0.9 bar liegen gleich mal ~ 380 ps an ohne stress...

[Toshi]

Ich finde das Thema sehr sehr Lustig, Denn genau die Frage stell ich mir auch nur das ich meine SUpra auf grund des Alters in den Oldtimer Urlaub schicke. Das H Kennzeichen ist verlockend und somit muss sie geschohnt werden.

Aus Erfahrung mit den Autos und dem Fahren durch meinen Importeur Beruf hab ich mich schon fast entschieden.

Nissan SKyline R32 GTR: der schnellste der GTR Familie. Ein Auto was eifnach nur vorwärts geht. Auf der letzten NCL Charity ist der Baros mit seinen 500 Pferdchen so ziehmlich jeden Lambo und Ferrari davon gerauscht.

RX7 FD: Ein sau geiles Auto, Leicht spritzig und durch den Motor einfach nur Agressiv. Wenn der Motor alle 150 Tkm mal den Arsch hoch reisst dann ist er mit relertiv wenig Geld wieder gerichtet dafür hast du aber ein Motorkonzept und eine MotorCarakteristik die um nichts in der Welt einem Reihenmotor weichen sollte!

Nun das Non Plus Ultra!!
Selbst besessen und das Auto was als nächstes wieder in meinem Besitz ist.

Subaru Impreza WRX STI: Die Offenbarung des Begriffes Fahrspass!
Ein Motor der so einfach auf leistung zu bringen ist wie der Boxer ist auf dieser Welt nciht zu finden. Selbst die WRC Imprezas hatten "nur 300" PS haben aber auf Schotter schneller beschleunigt als ein Ferrari auf Asphalt.
Einmaliger Motorsound und durch die X Varianten Von Peanuteye bis Hawkeye für jeden geschmack was dabei. Im gegensatz zu den EVO´s die ich auch gefahren bin, hast du beim Impreza den Vorteil das der Motor nicht schon bei 90Tkm eine genral überholung braucht (das laut Evo Forum absolut unabdingbar ist) Das du mit einem Impreza auf Grund des einmaligen Fahrwerks auch im Wimter am Limit sein kannst brauch ich nicht zu sagen denke ich!

Alles in allem gibt es viele schöne Autos aber um nichts in der Welt würde ich einen Audi oder BMW holen um Sportlich zu sein.

hoffe ich konnte dir helfen. wenn du mehr Infos zum Impreza willst schreib mich an ich teile gerne was ich darüber weiß

[Damon]

frag doch mal beim team mercedes nach. der schumi hat doch aufgehört. vielleicht kannst seinen platz einnehmen. vorausgesetzt dir ist der spaßfaktor nicht zu hoch.

[Grizzly]

Über den MA61 mit 2JZ habe ich auch nachgedacht.
Wegen des Gewichtes.
Aber das Fahrwerk und die Versorgung mit Tunigteilen ist nicht so gut.
Als Ringauto würde ich mir einen E36 mit 2JZ fertigmachen.
Für alle Tage bin ich mit meinem 540 E39 Touring ganz zufrieden.
Mit seinen 285 PS geht er auch einigermaßen wenn man will. Und ziehen kann er auch gut.

Gruß Frank

[Interceptor]

Zitat von Grizzly

Über den MA61 mit 2JZ habe ich auch nachgedacht.
Wegen des Gewichtes.
Aber das Fahrwerk und die Versorgung mit Tunigteilen ist nicht so gut.


Gruß Frank

Ich habe mal ein Vid´s aus den Staaten von solchen Umbauten gesehen.
Mechanisch ist das wirklich machbar,Teile gibt es bei Raptor-Racing incl.Verstärktes Diff/Antriebswelle.
Was dabei aber gar nicht geht ist das Fahrwerk,da gibt es zwar Upgrades für
aber die Auto´s sind selbst auf dem Dragstrip am Eintauchen/Wanken kurz vor Kontrollverlust.

Davon abgesehen das ich nicht glaube so ein Umbau in D noch eingetragen zu bekommen.Also bleibt dann nur eine Driftbitch zu bauen...was aber sehr Geil wäre!!!

[Basti]

Ein 840 oder 850er bmw? ?

[BAD_SUPRA]

auf ne Supra hat man doch immer Bock Ich denke die nächste Option wäre es nen 2JZ reinzubauen... 300er ZX sind auch Sackteuer... wenn dann würd ich nen schönen Ami fahren, nen dicken Volvo R AWD mit 300 PS oder Moskvich

[Daniel]

ne Supra ist eh so ne Liebhaberkarre, auf die man einfach Bock hat wenn man sie anmacht. Wirklich schnell war sie ja noch nie, und wenn, dann nur mit sehr vielen Kompromissen.
Ich hab jetzt den GT86 und bin sehr zufrieden, weil ich im Fahrgastraum mehr Platz habe (auch wenn es keiner glaubt). Aber als Nachfolger von der Supra würde ich das Teil nicht bezeichnen, dafür fehlt einfach der Motor. Ist eher ein gutes Winterauto und Daily.

Da ich jetzt berufswegen etwas mehr mit dem Thema Porsche zu tun habe, ist mein nächster Wunschwagen ein Porsche GT2 oder GT3. Das Auto lässt sich im Alltag wie auch auf dem Track mit dem gleichen Setup bewegen, jedes Detail ist wertig und macht Spass. Wer meint, ein Japaner/Koreaner oder sonstwas sei besser oder man bekommt gleich viel Spass für das halbe Geld, der darf das gerne glauben

[motorsport-e9]

Wie wärs evtl. mitm SLK32 AMG?
Geht auch nicht schlecht mit seinen 354PS auf knapp 1400-1500kg.


Zum Thema Skyline mit RB26:
Dem Motor muss man mit diversen Teilen umrüsten, damit der wirklich haltbar bleibt.
Geht ja schon los mit dem Thema Ölpumpe.

Subaru WRX Sti:
Geiles Auto, würde ich auch fahren wollen.
Ab 350PS würd ich mir das Getriebe zur Brust nehmen (bei den Modellen vor 2001)

Mazda RX7:
Kauf dir schon mal Dichtungen im Vorratspack!
Es kann sein, dass da mal was nach 1000km wegbrennt oder erst nach 50.000km.
Obwohl häufiger den Motor zu zerlegen soll ja schulen.


Mein persönlicher Favorit:
Lotus Exige (habe ne Schwäche für die ultraleichten Autos)

[Alonso]

So, dann verbessere ich den Popcornfaktor des Threads mal;

Bei mir ist der Lex GS450h auf den Radar geraten als potentielles Alltagsauto. Die Dinger werden langsam durchaus preiswert als Gebrauchtwagen. Der erste Kontakt mit dem Wagen hat mich geprägt wie schon lange kein Auto mehr. Fühlt sich an wie ein Privatjet mit VIP-Ausstattung und fährt sich irgendwie auch fast so
Fürs gute Gewissen fährt man dann sogar einen Hybriden - allerdings liegt das Konzept hier nicht primär auf Öko, sondern Spass - was absolut OK ist für mich

[Silent Deatz]

@Alonso
nice


Ich hatte in letzter Zeit auch immer mal Bock auf ne anderen Alltagskiste, aber so wirklich konnte ich mich mit nichts anfreunden.
Was mich reizt wäre nen min. 200PS starker Turbo Allrad Kombi - Subaru Impreza WRX, der alte Legacy Turbo oder noch geiler nen Audi 200 Avant mit 20V Turbo. Für den sind mir aber die Ersatzteile zu teuer.

[Alonso]

Zitat von Silent Deatz

@Alonso
nice

Naja, noch ist es nicht soweit. Aktuell tut der Aygo (quasi das Gegenteil vom Lex) weiterhin treu seinen Dienst - und bald wieder ne MK3 als Alltagswagen.

Erst danach werde ich mich nach sowas umsehen..

[Navis]

Caterham. Egal welches Model.

Gewicht 575 kg

[Zwutsch]

Wer trägt denn heute noch nen Motorswap auf 2jz ein ?? Also der TÜV bei un sicher nicht. Die schlagen die Hände überm Kopf zusammen. ...und was man da dann lles vorlegen müßte will ich gar ned wissen.

[BAD_SUPRA]

ich würd n lexus hybrid nehmen!