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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: MK3 - BJ. 1988, 92 tkm, Teile, Motor, lesen!
Ich glaube fast, da wurde die Plakette von einem auf das andere Auto gewechselt.
Daß die Nummer im Blech so kurz ist, ist seltsam. Womöglich zugespachelt und drüberlackiert, damit der Plakettentausch nicht gleich auffällt. Die VIN gehört mit großer Wahrscheinlichkeit nicht zu diesem Fahrzeug. |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: MK3 - BJ. 1988, 92 tkm, Teile, Motor, lesen!
Das mit dem "Blau" habe ich auch schonmal gehört....
nämlich als ich für die "neue" - die zum baurat mußte - ersteinmal komplett neue papiere beantragt habe und bei toyota die datenblätter bekommen habe, das stand auch "blau" drin - ham' wir uns echt gewundert. aber ich kann beim besten willen nicht erkennen, das dort etwas weggeschliffen wurde. gibt es vielleicht noch ne andere stelle zum nachsehen? heute haben ja fast alle teile die nr. drin. |
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: MK3 - BJ. 1988, 92 tkm, Teile, Motor, lesen!
Ich würde es ja auch gerne wissen, ob da mit nem heißluftfön und einer thermokamera sichtbar wird?
sonst irgendwelche ideen zur sichbarmachung - falls es denn wirklich so ist? |
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: MK3 - BJ. 1988, 92 tkm, Teile, Motor, lesen!
Ne, nimmt lieber NCIS - Abby als Forensikerin gefällt mir eindeutig besser....grins...
Aber zum Thema: Wo kommt das Auto denn ursprünglich her - das klingt ja fast wie bei einem Kollegen, der sich ein Auto aus "östlicheren" Regionen in Europa gekauft hatte und dann auch solche "Verwicklungen" hatte..... |
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