Motorausbau Timber Style.... bitte um Infos

[bear_]

alles klar... werd wohl einfach mal probieren....

ich hätte zwar auch nen kran und einen balancierer, aber die absenkmethode mit dem lift sieht irgendwie entspannter aus....

[Amtrack]

Du hast die Lenksäule in der Auflistung vergessen, und diverse andere Sachen (Ölkühlerleitungen, evtl. AT-Kühlerleitungen, Wasserschläuche vorne und hinten, LLK Verrohrung etc.).

Aber die Lenksäule wäre so mit das wichtigste, ohne die bekommste die Achse nur mitsamt Cockpit und Lenkrad mit raus

Geht aber relativ simpel, da ist eine Klemmverschraubung im Motorraum kurz hinter dem Schutzblech, sieht man sofort.

[bear_]

dazu kämen dann noch der gaszug und der zug vom tempomat....
bei der spritleitung den rückfluss nicht vergessen.... das ganze elektro gedöns rechts vom motor muss abgehängt / geschraubt werden....

irgendwas habich sicher noch vergessen, aber raus isser.....


wenn einer was spezielles davon braucht kann er sich melden....

ist eine 89er non Targa Turbo im 3E5 Rot mit dem hellbraunen interieur.....

motor ist schon weg, turbo, getriebe, diff und sonst ein paar sachen werde ich fürst erste behalten.....

mehr demnächst in der biete sektion

[Amtrack]

Wie sehen die Innenraumteile und insbesondere die Sitze aus?

Mittelkonsole/Armlehnendeckel?
Türpappen?

Brauche ein paar Teile für meine schwarze Lady mit dem beigen Leder.