Supras sind Wundertüten

[Silent Deatz]

Hier noch das Bild vom Loch. Die Ursache ist mir jetzt auch klar, die Karre ist dort mal aufgesetzt. Genau an der Stelle hatte es einen Gummistopfen, um den hat es dann angefangen zu rosten.

Montag werde ich mal telefonieren und gucken was es kostet den Unterbodenschutz mit Trockeneis zu entfernen.

[gitplayer]

So wie ich da sehe, hast du eh noch eingies zu tun. Da findest noch ne ganze Ecke mehr.

[pmscali]

Zitat von Silent Deatz

Hier noch das Bild vom Loch. Die Ursache ist mir jetzt auch klar, die Karre ist dort mal aufgesetzt. Genau an der Stelle hatte es einen Gummistopfen, um den hat es dann angefangen zu rosten.

Montag werde ich mal telefonieren und gucken was es kostet den Unterbodenschutz mit Trockeneis zu entfernen.

den Querträger wirst du komplett ersetzen müssen,

beim Rest wirst du um ne Trockeneismethode nicht rumkommen.

[Inkontinent]

Zitat von Silent Deatz

Hier noch das Bild vom Loch. Die Ursache ist mir jetzt auch klar, die Karre ist dort mal aufgesetzt. Genau an der Stelle hatte es einen Gummistopfen, um den hat es dann angefangen zu rosten.

Montag werde ich mal telefonieren und gucken was es kostet den Unterbodenschutz mit Trockeneis zu entfernen.

Wo genau ist denn das?
Jetzt kratze ich auch mal am Unterbodenschutz herum!
Das Bild schreckt ja voll ab man

[Amtrack]

Unterm Fahrersitz.

[gitplayer]

Würde erst mal bei dem Träger und drumherum anfangen. Durch den U-Schutz siehste ja nichtmal, welche Form der eigentlich hat.

Den könnte man schon instandsetzen, man muß da nur das ein oder andere beachten.

Das können wir aber per PN machen, auf die Diskussionen hab ich keine große Lust.

[Silent Deatz]

Zitat von gitplayer

Würde erst mal bei dem Träger und drumherum anfangen. Durch den U-Schutz siehste ja nichtmal, welche Form der eigentlich hat.

Den könnte man schon instandsetzen, man muß da nur das ein oder andere beachten.

Das können wir aber per PN machen, auf die Diskussionen hab ich keine große Lust.

Ja sehr gern ich melde mich die tage

[gitplayer]

Nachdem ich schon einige Male danach gefragt wurde, hab ich eine vernünftige Aufnahme der Abgasanlage gemacht:

http://www.youtube.com/watch?v=YBuGiYPO0GE

Den Eingangspegel mußte ich recht niedrig einstellen, damit es keine Verzerrungen gibt. Dadurch wirkt das alles sehr leise.

Ihr müßt euch das Standgas so einstellen, daß es vom Pegel ein ganzes Stück über dem einer serienmäßigen Mk3 liegt, dann stimmt die Relation. Aber aupfassen, daß es die Lautsprecher auch mitmachen!

Das Mikro stand ca. 1m seitlich vom ESD. Das gnaze wurde mit einem Behringer Messmikro aufgenommen, also ultralinearer Frequenzgang.

Und bevor eine ZKD schreit, es ist sau kalt draußen und die Kiste lief vielleicht 10 Minuten.

Gedreht habe ich bis ca. 4500 RPM.

Ein paar Daten zur Anlage:

Ebay Cat-Back, umgebaut
Driftmotion DP, angepasst
200 Zeller Metallkat von Powersprint.
Nur ESD, kein Mitteltopf.

[Inkontinent]

Zitat von Inkontinent

Wo genau ist denn das?
Jetzt kratze ich auch mal am Unterbodenschutz herum!
Das Bild schreckt ja voll ab man

Auf dem Foto, wirkt der Träger riesengroß!
In echt ist der ja ganz schmächtig

Bin mal auf die suche gegangen, aber der U-schutz ist schon hartnäckig