Supra ist im Notlauf

[Tege93]

Hallo Leute, ich habe mir gestern eine verunfallte Supra angesehen, die ich mir eigentlich ganz gerne wieder herrichten möchte. ( Frontschaden rechts )
Es ist nicht viel passiert ausser ein bisschen Blech etc.

Das Problem ist jedoch, ich konnte sie nicht wirklich Probefahren da sie im Notmodus meiner Meinung nach war.
- Sie lief aber drehte nicht hoch und pfiff dabei.
- Drehzahlmesser funktionierte nicht.
- Sitz sowie Fensterverstellung ohne Funktion.

Supra stand 3 Monate.
Könnte sie feucht geworden sein ?
Könnte es am Steuergerät gelegen haben.

Hat jemand schonmal sowas in der Art gehabt ?


Danke schonmal für eure Hilfe

[Highlander]

Also erstmal zum Unfallschaden:

Wenn eine Supra MK III vorne einen "kleinen" Schaden hat, dann ist das nicht "mal so eben" repariert, wie es bei manch anderem Auto der Fall ist.

Pfeifen:

Vorne rechts ist der Ansaugtrakt des Fahrzeuges, wenn der entsprechend verformt ist, bekommt der Wagen wenig Luft und pfeift deswegen - oder, wenn der Crash doch heftiger war, dann, weil der Turbo oder einer der zahlreichen Schläuche was abbekommen hat.

Notlauf:

Zum einen ist die Supra mit elektronischen Geräten vollgestopft, die aber, im Gegensatz zu heutigen Fahrzeugen, die hinterlegten Werte nicht dauerhaft speichert - wenn also die Batterie abgeklemmt wurde, um sich nicht zu entladen, dann "vergisst" die Elektronik diverse Werte, also läuft sie die ersten KM danach sehr unruhig und kann auch mal ausgehen etc.

Dazu wird das "pfeifende" Problem kommen, also entweder zu wenig Luft oder eine Undichtigkeit im System, auf die der Motor ebenfalls sehr allergisch reagiert....

Kann also von harmlos, bis sonstwas, alles erstmal sein, Fehler auslesen sollte helfen - muss hier irgendwo im Forum stehen, wie das gemacht wird!

[Jagi]

Vorne rechts ist die k-pipe. Die is aus Hartplastik. Wenns da nen dötsch gibt bricht sie. Dann geht der Karren zwar an, nimmt aber kein Gas an weil der halt Falschluft zieht. Pfeifen ist vom Turbo. Als wär n Schlauch ab, oder halt n Loch in der K-Pipe.

[gitplayer]

Ich würd die Finger davon lassen.
Herrichten an der Karosse kost nen Haufen Geld und hinterher ist es doch "nur" ne geschweißte Karosse.

Macht überhaupt keinen Sinn.

Da hol dir lieber was mit guter Karosse (inkl. Lack) und defekter Technik. Die kann man im Regelfall günstiger richten, auch nen richtigen Motorschaden!

Aber Unfallkarosse und defekte Technik geht garnicht, nicht mal für 200 €. Das wird nur ein Geldgrab, mehr nicht.

[pmscali]

Zitat von gitplayer

Ich würd die Finger davon lassen.
Herrichten an der Karosse kost nen Haufen Geld und hinterher ist es doch "nur" ne geschweißte Karosse.

Macht überhaupt keinen Sinn.

Da hol dir lieber was mit guter Karosse (inkl. Lack) und defekter Technik. Die kann man im Regelfall günstiger richten, auch nen richtigen Motorschaden!

Aber Unfallkarosse und defekte Technik geht garnicht, nicht mal für 200 €. Das wird nur ein Geldgrab, mehr nicht.

Naja, ich geh davon aus das das auto vor dem Unfall lief ohne Probleme, sonst wär evtl. kein unfall zustande gekommen,

der Notlauf ect. werden nur folgen des Unfalls sein, bzw. klingt nach falschluft sowieso.

[BAD_SUPRA]

vielleicht war das zischen auch nur der bov hund der aufm schrottplatz sonst für ruhe sorgt.

http://www.youtube.com/watch?v=HRoU7dvdujY