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Alt 23.08.2012, 21:21   #1
anonymous
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anonymous befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Dual Walbro

hmmm das wird für die leistung leider nicht funktionieren...700 ps am rad....
hab jetzt etwas gummi zwischen beide pumpen gemacht hab das Gummi genommen wo die pumpen immer drauflegen am Hänger..hatte noch ein paar...jetzt hab ich nur 3 mm Luft zwischen den pumpen ..und siehe da das ganze ding passt nicht in den hänger..guck mir das morgen nochmal an..
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Alt 24.08.2012, 08:09   #2
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Dual Walbro

Es gibt durchaus auch Pumpen, die genug Förderleistung haben. Da muß ja nicht Walbro drauf stehen.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 24.08.2012, 11:27   #3
anonymous
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anonymous befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Dual Walbro

ja na klar aber diese dual walbro ist doch ein bewährtes ding.und seind auch sehr günstig und viele haben ja diesen umbau auch schon gemacht..desswegen hatte ich mich auch dafür entschieden...wie gesagt ich fahr heute nochmal in die garage und guck mir das nochmal an..
anonymous ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2012, 12:11   #4
Chronoworks
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Beiträge: 1.863
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Chronoworks zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
AW: Dual Walbro

Zitat:
Zitat von anonymous Beitrag anzeigen
ja na klar aber diese dual walbro ist doch ein bewährtes ding.und seind auch sehr günstig und viele haben ja diesen umbau auch schon gemacht..desswegen hatte ich mich auch dafür entschieden...wie gesagt ich fahr heute nochmal in die garage und guck mir das nochmal an..
Ließ mal meinen Einstands-thread

Klick

Musst aber die dämlichen Kommentare zwischendurch überspringen
Chronoworks ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2012, 20:37   #5
supra-normen
ex "suprafun"
 
Benutzerbild von supra-normen
 
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supra-normen befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Dual Walbro

Also ich fahre seit ein'gen tausend Kilometern eine Pierburg und kann sagen die Pumpe ist hr Geld Wert. Man hört sie zwar bei mir recht laut aber das liegt auch an anderen Sachen.
Ich hatte vorher auch die Walbro drin und die war nach schätzungsweise 5-8000km kaputt und da lagen keine 500ps an. Würde ich nie wieder kaufen außer als günstigen Ersatz für Serienleistung.
Pierburg kam glaube um die 200€ und das ist ein Spritzenpreis. Das beruhigende ist das sie in Serienfahrzeugen verbaut wird die auch schon eine beträchtliche Leistung haben und dann auch ihre 150-200.000 km halten.


MfG Normen
__________________
www.druckbuden.de
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Alt 25.08.2012, 23:02   #6
anonymous
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anonymous befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Dual Walbro

Wie gesagt ich werde 700 ps am Rad fahren und hab nun mal die walbros schon .dann möchte ich sie auch erstmal verbauen. Habe gestern erstmal mit nem Kumpel den Motor und Getriebe eingebaut in die mk3 .jetzt kommt langsam das Hänger Problem .hat den schon jemand 2walbros in Tank verbaut und kann mir mit ein paar Kleinigkeiten helfen ?????
anonymous ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2012, 23:10   #7
blubly
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Beiträge: 1.861
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blubly befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Dual Walbro

Zitat:
Zitat von anonymous Beitrag anzeigen
Wie gesagt ich werde 700 ps am Rad fahren und hab nun mal die walbros schon .dann möchte ich sie auch erstmal verbauen. Habe gestern erstmal mit nem Kumpel den Motor und Getriebe eingebaut in die mk3 .jetzt kommt langsam das Hänger Problem .hat den schon jemand 2walbros in Tank verbaut und kann mir mit ein paar Kleinigkeiten helfen ?????
naja ich versteh dien problem net wirklich
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