Antiquietschbleche hintere Bremse - TSRM vs. EPC

[gitplayer]

Lustig, daß bei den Greenstuff offensichtlich andere Dinge dabei sind, als bei den RedStuff. Bei denen gibt's für vorne gescheite Bleche und nur hinten das Klebeband.

[Knight Rider]

Ich hab erst kürzlich bei Toyota alle Bleche und Klammern und Federn bestellt, die man beim Bremsbelag-Wechsel benötigt. (als ich meine geschlitzen Sandtler Scheiben (vorne und hinten) und neue EBC Redstuff Beläge eingebaut habe.
Und ich habe alle Teile bekommen!

[Eclipse]

Ich hab für vorne damals bei toyota nur noch 4 von insgesamt der 6 bleche laut zeichnung für die va bekommen. Und zwar waren die nicht mehr lieferbar wo auf der kolbenseite sitzen mit der halben aussparung für den kolben. Hab jetzt diese bleche halt nicht verbaut. Aber quitscht auch nichts bei mir :-)

[suprafan]

Zitat von gitplayer

Lustig, daß bei den Greenstuff offensichtlich andere Dinge dabei sind, als bei den RedStuff. Bei denen gibt's für vorne gescheite Bleche und nur hinten das Klebeband.

Ja, das scheint bei EBC etwas willkürlich zu sein. Habe inzwischen auch mal Blackstuff für die Vorderachse gekauft, zweimal für Mazda MX5 NA (versch. Baujahre) und einmal für Volvo V40 (2003er 2.0T). Bei den Belägen für den MX5 war gar nix an Zubehör dabei, nur die nackten Beläge.
Beim V40 dagegen sind sogar "richtige" Bleche zum Draufklemmen (als nicht nur zum Kleben) dabei und die sind bereits auf den Belägen vormontiert.

Und bei den Blackstuff-Belägen für den MX5 NA muss man noch aufpassen, ob man das Modell mit oder ohne ABS hat. Bei EBC sind die Beläge nämlich nur nach Baujahr aufgeschlüsselt. Die für "bis '93" angegebenen Beläge passen aber auch auf dem '95er-Modell ohne ABS, während die Beläge, die für "ab '95" ausgewiesen sind, dort nicht passen, die sind vermutlich ausschließlich für das ABS-Modell.
Nur so für den Fall, dass mal ein MX5-Fahrer per Google über diesen Thread stolpert