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Alt 23.11.2013, 16:32   #1
Zwutsch
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Zwutsch befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Ollis diverses Zeug zu seiner Lady

Die LED Leiste zum Einbau in den Heckflügel ist auch da. Soll über die komplette Länge bzw Breite des Flügels gehen und wird mit dem Bremslicht kombiniert.

Muss nur noch jemanden finden, der mir den Flügel auf der gesamten Breite 4mm tief und 8mm hoch einfräsen kann....und das GERADE !!!
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Geändert von Zwutsch (23.11.2013 um 16:39 Uhr).
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Alt 26.11.2013, 17:23   #2
Zwutsch
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...das könnte, wenns fertig ist, mal gar ned so scheisse aussehen.
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Alt 26.11.2013, 17:25   #3
Zwutsch
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Viell mach ichs sogar noch breiter und über den Bogen nach unten. Da bin ich mir noch nicht sicher...
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Alt 03.01.2014, 19:25   #4
Zwutsch
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Endlich weiß ich, was ich für einen Turbo drin habe.

Hat ewig gedauert, aber nun hab ich jemanden gefunden, der den Turbo kennt. Der is allerdigs nur extrem schwer zu bekommen und wurde nur sehr wenig gebaut.

Zitat nachdem ich Fotos geschickt hab.

"Thats a HKS Sport Turbo for the 7M (bolt on if this is on a 7M engine on the picture). Full rebuilt with 360 degree thrust bearing. By original it was capable of 450hp at 1.1 BAR but with this special HKS thrust bearing this can handle about 600hp. This turbo was only for a HKS tuning kit long time ago available only in Japan. The turbo is Garrett made but is made in Japan"

Ich freu mich
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Alt 03.01.2014, 19:37   #5
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Von wem hast das gesagt bekommen?
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"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 03.01.2014, 22:58   #6
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Wenns wirklich so ist: nett
Muss das mal im Sommer genauer unter die Lupe nehmen...
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Alt 04.01.2014, 11:53   #7
Amtrack
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Willst jetzt doch kein EMU mehr?
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Alt 04.01.2014, 11:58   #8
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VEMS standalone
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Alt 04.01.2014, 12:00   #9
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Warum gerade diese Standalone?
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 04.01.2014, 12:02   #10
blubly
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Würd mal sagen Preis/Leistung und nen Ansprechpartner der wirklich Ahnung hat...
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Alt 10.03.2014, 19:20   #11
Zwutsch
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Alt 11.03.2014, 12:14   #12
Supra-Fan
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Hast du jetzt eigentlich den Spoiler umgebaut auf 3. rießengroße Bremsleuchte?!
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Alt 11.03.2014, 19:06   #13
Formi
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Sind die Rücklichter vom NicNac?
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Erwarte ein Wunder.
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Alt 11.03.2014, 20:05   #14
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Jep, sind sie

@ Supra-Fan: Übermorgen fahr ich zu ner Firma, die den Flügel einfräßt.
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Alt 12.03.2014, 21:07   #15
Zwutsch
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Das neue "Tattoo" meiner Lady.. Die Scheinwerferblenden werden natürlich noch nagepaßt, sonst siehts nicht stimmig aus.
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