[7M-GTE] VPC

[gitplayer]

Zitat von Chronoworks

So wie ich das verstehe funktioniert das genau wie ein VPC, nur mit Tuningmöglichkeiten über Veränderung des LMM Signals.

Sogar ein Emanage arbeitet so. Das machen alle Piggy-Back Systeme. Wer das nicht will, muß auf Standalone umbauen. Und das anzupassen, das kriegen die wenigsten gebacken.

[Chronoworks]

Zitat von gitplayer

Sogar ein Emanage arbeitet so. Das machen alle Piggy-Back Systeme. Wer das nicht will, muß auf Standalone umbauen. Und das anzupassen, das kriegen die wenigsten gebacken.

Das EMU verändert die Einspritzzeiten NICHT über LMM Signal

[gitplayer]

Zitat von Chronoworks

Das EMU verändert die Einspritzzeiten NICHT über LMM Signal

Das Ultimate vielleicht.
Nützt aber hier nix, weil er eben kein Ultimate will.

Außerdem ist das MAFT (nicht pro) nur ein Converter, um einen GM LMM nutzen zu können (wie im Link zu sehen), der genauer und weniger restriktiv ist, als das Serienteil. Und kompakter in der Bauform.

Als zusätzliches Feature kann man eben auch ein wenig Sprit zu geben oder abmagern.

Dafür dreht man da an ein paar Potis in verschiedenen Lastzuständen, und gut is.

[pmscali]

Ich komm jetzt zu dem Fazit das ich den llm entfernen kann durch:

vpc
emu
Maf pro
Standalone

bzw. auf GM luftmasssenmesser umrüsten kann mit dem Maf translator.

[McMsk]

Hab seit Jahren ein VPC im Keller liegen, ist aber für MKIV (also anere Verkabelung und Chip). Was ist denn sowas noch wert?

[McMsk]

hab nachgeschaut, ist noch da. Kommt ja nix weg

[blubly]

Zitat von McMsk

Hab seit Jahren ein VPC im Keller liegen, ist aber für MKIV (also anere Verkabelung und Chip). Was ist denn sowas noch wert?

das ist egal braucht ur chip getauscht werden und die 4 drähte in den kabelbaum rein