[7M-GTE] VPC

[pmscali]

Zitat von Chronoworks

Non-Turbo Servobehälter nehmen oder vom anderen Auto halt.

be idir hätt er wohl da nicht mehr hin gepasst?

wenn der Original Ansaugschlauch a drauf ist?

bei mir siehts da platzmäßif ganz anders aus.

[Chronoworks]

Zitat von pmscali

be idir hätt er wohl da nicht mehr hin gepasst?

wenn der Original Ansaugschlauch a drauf ist?

bei mir siehts da platzmäßif ganz anders aus.

Ist kein Bild von mir.

Hast du nen Foto von deinem Problem?

[Chronoworks]

Hier vom Non-Turbo: Sollte das Problem lösen.

[pmscali]

Zitat von Chronoworks

Ist kein Bild von mir.

Hast du nen Foto von deinem Problem?

jetzt nicht, heut abend evt.

Problem ist das, wenn jem. den Precision Einbauen will das das Original aussehen soll.

wenn ich jetzt aber behälter umsetzt bzw nen anderen reinbau und offenen lufi usw. das nicht mehr Original ausschaut und ich somit auch ne Fächeranlage verbauen kann.

davon abgesehen das gerade eh niemand ein vpc übrig haben wird, glaub ich auch kaum das der Besitzer das geld dafür noch extra ausgeben will.

aber wär halt optimal erstmal,

bzw ein EMU wär noch besser.

[Chronoworks]

Dann nimm erst recht den original Servo der Non-Turbo. Steht sogar was mit Toyota drauf und passt an die originalverschraubungen ganz hervorragend

[pmscali]

[quote=Chronoworks;618683]...Toyota ...[quote]

oder auch Toyoda

[Chronoworks]

[quote=pmscali;618684][quote=Chronoworks;618683]...Toyota ...

oder auch Toyoda

Nene, das kann nur der Turbo Servodeckel.

Passt doch.
Im EMU steht ja auch CanSel

[pmscali]

[quote=Chronoworks;618685][quote=pmscali;618684]

Zitat von Chronoworks

...Toyota ...
Nene, das kann nur der Turbo Servodeckel.

Passt doch.
Im EMU steht ja auch CanSel

Jub. so eins könnt ich jetzt auch gebrauchen dann wär das Problem gelöst.

aber das mit den Behälter ist grad net so das Problem.

eher das llm bzw vpc.