Steel Seal - Easy Head Gasket Repair (Für alle Suprafahrer mit defekter Kopfdichtung)

[3SGE-Gen1]

hier nochmal ein videoclip mit einem cadillac und northstar v8 motor mit defekter kopfdichtung und dem mittel

http://www.youtube.com/watch?v=to4Hp...feature=relmfu

[Benjaminvegeta]

Wenn die Leute auf den Humbug hier reinfallen würden, würde er sich innerhalb der nächsten paar Wochen als Generalimporteur für die "Super-Plörre" offenbaren

Ja ok seit mir nicht böse will nur meine erfahrung und tipps als supra fahrer mit anderen supra fahrer teilen

Halbwissen aus der Werbung zählt nicht als Erfahrung und Tipps bei jemandem, der sich grade erst noch ne (wohlgemerkt heruntergerittene) Supra sucht.

[Lowrider]

An und für sich halte ich nicht viel davon irgendeine Chemie ins Auto zu schütten. Als Kfz-Mechaniker habe ich in der Vergangenheit negative Erfahrungen mit Dichtmitteln und Dichtmassen gemacht. Die meisten basieren auf Teilchen oder Partikeln und verstopfen einfach Kühlkanäle oder lagern sich am Boden des Verbrennungsmotors ab. Da kannst du dann irgendwann einmal den Motor komplett kübeln.

Von Steel Seal kann ich das allerdings nicht behaupten. Ich habe jetzt rein aus neugierig das Mittel bei zwei Fahrzeugen angewendet, einem 4x4 und einem Audi A3. Hat in beiden Fällen wunderbar geklappt. Kunden war sehr zufrieden da ich ihnen doch sehr viel Geld ersparen konnte. Das mit der thermochemischen Reaktion macht schon Sinn und ist für mich absolut nachvollziehbar. Wenn es nicht auf Fasern oder ähnlichem basiert ist es an und für sich harmlos für andere Bereiche im Kühlkreislauf...

[Supra-Fan]

Zitat von Lowrider

An und für sich halte ich nicht viel davon irgendeine Chemie ins Auto zu schütten. Als Kfz-Mechaniker habe ich in der Vergangenheit negative Erfahrungen mit Dichtmitteln und Dichtmassen gemacht. Die meisten basieren auf Teilchen oder Partikeln und verstopfen einfach Kühlkanäle oder lagern sich am Boden des Verbrennungsmotors ab. Da kannst du dann irgendwann einmal den Motor komplett kübeln.

Von Steel Seal kann ich das allerdings nicht behaupten. Ich habe jetzt rein aus neugierig das Mittel bei zwei Fahrzeugen angewendet, einem 4x4 und einem Audi A3. Hat in beiden Fällen wunderbar geklappt. Kunden war sehr zufrieden da ich ihnen doch sehr viel Geld ersparen konnte. Das mit der thermochemischen Reaktion macht schon Sinn und ist für mich absolut nachvollziehbar. Wenn es nicht auf Fasern oder ähnlichem basiert ist es an und für sich harmlos für andere Bereiche im Kühlkreislauf...

Aha, und um uns das mitzuteilen hast du dich extra bei uns im Forum
angemeldet?!
Ich sag jetzt einfach mal vielen Dank

[Tyandriel]

Zitat von Lowrider

An und für sich halte ich nicht viel davon irgendeine Chemie ins Auto zu schütten. Als Kfz-Mechaniker habe ich in der Vergangenheit negative Erfahrungen mit Dichtmitteln und Dichtmassen gemacht. Die meisten basieren auf Teilchen oder Partikeln und verstopfen einfach Kühlkanäle oder lagern sich am Boden des Verbrennungsmotors ab. Da kannst du dann irgendwann einmal den Motor komplett kübeln.

Von Steel Seal kann ich das allerdings nicht behaupten. Ich habe jetzt rein aus neugierig das Mittel bei zwei Fahrzeugen angewendet, einem 4x4 und einem Audi A3. Hat in beiden Fällen wunderbar geklappt. Kunden war sehr zufrieden da ich ihnen doch sehr viel Geld ersparen konnte. Das mit der thermochemischen Reaktion macht schon Sinn und ist für mich absolut nachvollziehbar. Wenn es nicht auf Fasern oder ähnlichem basiert ist es an und für sich harmlos für andere Bereiche im Kühlkreislauf...

^^das hier ist Lowriders allererster Post hier im Forum.

Wer das Zeug ausprobieren will: have Fun, nicht mein Bier. Aber eines sollte man sich bewusst sein: Das Zeug kippt man ins KüWa, und das geht ins Kühlsystem, in den Block, in den Kopf, evt. in den Turbo und in die Innenraumheizung.
Heisst, wenn es nicht funktioniert*, dann hat man nicht nur immernoch eine kaputte ZKD, sondern auch ein kaputtes Kühlsystem, einen kaputten Block, einen kaputten Kopf, einen kaputten Turbo und eine kaputte Heizung.

*lol

MANN KIPPT NIX INS KÜHLSYSTEM, AUSSER WASSER UND FROSTSCHUTZ VERDAMMT NOCHMAL. DAS IST EIN KÜHLSYSTEM UND NIX ANDERES! SCHON GLEICH GAR KEIN TRANSPORTSYSTEM FUER DUBIOSE WUNDERDICHTMITTEL.

macht wer bitte den Fred zu? Danke.

[Silent Deatz]

Zitat von Tyandriel

^^das hier ist Lowriders allererster Post hier im Forum.

Wer das Zeug ausprobieren will: have Fun, nicht mein Bier. Aber eines sollte man sich bewusst sein: Das Zeug kippt man ins KüWa, und das geht ins Kühlsystem, in den Block, in den Kopf, evt. in den Turbo und in die Innenraumheizung.
Heisst, wenn es nicht funktioniert*, dann hat man nicht nur immernoch eine kaputte ZKD, sondern auch ein kaputtes Kühlsystem, einen kaputten Block, einen kaputten Kopf, einen kaputten Turbo und eine kaputte Heizung.

*lol

MANN KIPPT NIX INS KÜHLSYSTEM, AUSSER WASSER UND FROSTSCHUTZ VERDAMMT NOCHMAL. DAS IST EIN KÜHLSYSTEM UND NIX ANDERES! SCHON GLEICH GAR KEIN TRANSPORTSYSTEM FUER DUBIOSE WUNDERDICHTMITTEL.

macht wer bitte den Fred zu? Danke.

Woher willst du das denn wissen!? Du hast doch gar keine Ahnung von Autos...

[Tyandriel]

Zitat von Silent Deatz

Woher willst du das denn wissen!? Du hast doch gar keine Ahnung von Autos...

Du bist mit Abstand derjenige hier im Forum, der die meisten meiner geheimen Geheimnisse ausplappert...

Zitat von SteveMcQueen

Bei einem Audi kanns auch nur besser werden.

LOL

Zitat von Waisenhaustuning

Wie heisst übrigens seine aktuelle Firma???

Stahlrobbe?

Zitat von SunDan

Vielleicht kappierts mal jemand das es in Deutschland eine Minderheit gibt, die nicht so blöd wie die Amis ist!

"Nobody ever went broke underestimating the intelligence of the American people." - H. L. Mencken

[adams003]

Kann nicht jemand diese Unterhaltung beenden, und am besten entfernen, es das gesamte Forum-Niveau herunter.
Auf so ein Schwachsinn kann man doch nicht antworten!

[SteveMcQueen]

Zitat von Lowrider

An und für sich halte ich nicht viel davon irgendeine Chemie ins Auto zu schütten. Als Kfz-Mechaniker habe ich in der Vergangenheit negative Erfahrungen mit Dichtmitteln und Dichtmassen gemacht. Die meisten basieren auf Teilchen oder Partikeln und verstopfen einfach Kühlkanäle oder lagern sich am Boden des Verbrennungsmotors ab. Da kannst du dann irgendwann einmal den Motor komplett kübeln.

Von Steel Seal kann ich das allerdings nicht behaupten. Ich habe jetzt rein aus neugierig das Mittel bei zwei Fahrzeugen angewendet, einem 4x4 und einem Audi A3. Hat in beiden Fällen wunderbar geklappt. Kunden war sehr zufrieden da ich ihnen doch sehr viel Geld ersparen konnte. Das mit der thermochemischen Reaktion macht schon Sinn und ist für mich absolut nachvollziehbar. Wenn es nicht auf Fasern oder ähnlichem basiert ist es an und für sich harmlos für andere Bereiche im Kühlkreislauf...

Bei einem Audi kanns auch nur besser werden.

[SunDan]

Immer diese Werbethreads!!!

Vielleicht kappierts mal jemand das es in Deutschland eine Minderheit gibt, die nicht so blöd wie die Amis ist!

Es gibt schon gute Sachen, aber alle kochen nur mit Wasser.
Es gibt halt physikalische und chemische Gesetze!

PLEASE USE YOUR BRAIN!!!

MfG
SunDan

[Mk3Luxemburg]

Zitat von SunDan

PLEASE USE YOUR BRAIN!!!

Where is Brain? . . . in the kitchen? ^^