billigere Reifen

[CyberBob]

eintragung ist wohl ogisch... die wollen an jedem scheiss verdienen...

denke mir, die eintragung sollte ohne probs machbar sein, wenn die mindestanforderungen gegeben sind...

[Willy B. aus S.]

So, die Sache ist gebongt. Ich war heute beim freundlichen TÜV und habe

1 Freigabe von Goodyear
1 Freigabe von Continental
1 KFZ-Brief meiner Schlachtsupra mit eingetragenen W-Reifen

vorgelegt und nett mit dem Herrn TÜV gesprochen. Er hat sich alles kurz angesehen, nochmal in seinen Unterlagen gekramt und dann die Eintragung gemacht. Ab sofort darf ich 225/50/16 88W fahren. 92W geht natürlich auch.

[cabal]

So also bei mir war es heute soweit....
Hab mir von Hankook ne Unbedenklichkeitsbestätigung geholt und zum TÜV Friedberg - die Auskunft die ich in einen anderen Thread geschrieben hatte war vom TÜV Frankfurt.
Aber es bleibt dabei - zumindest wohl hier im Rhein Main.
Es ist der zweite TÜV bei dem ich die Auskunft bekam ich müße gar nichts eintragen lassen. Reifenbindung gibts nicht mehr - das haben wir ja schon vorher erörtert - und ZR gibt es auch nicht mehr - das wäre eine veraltete Bezeichnung die nicht mehr gilt und somit wäre bei eingetragenen 245 KM/H auch WR automatisch (Tragfähigkeit vorausgesetzt) ohne Eintragung gültig.
Also Leute - ich habs wirklich versucht es mir eintragen zu lassen...aber wenn kein TÜV das machen will und mein Geld nicht will und es so auch OK ist??!!!
Dann lassen wir es doch...
Grüße
cabal

[Black Devil]

Du kannst alle Reifen montieren bei denen die "verhältnisse" (höhe zu greite) passen... - und auch w reifen, da die Top-Speed mit 245 eingetragen ist...


viel wichtiger sit die Frage: sind W-Reifen wirklich so viel billiger???

[supra2700]

Zitat von Black Devil

Du kannst alle Reifen montieren bei denen die "verhältnisse" (höhe zu greite) passen... - und auch w reifen, da die Top-Speed mit 245 eingetragen ist...


viel wichtiger sit die Frage: sind W-Reifen wirklich so viel billiger???

Wenn ich mich richtig erinnere hab ich für meine Fulda Extremo 440 € incl Steuer, wuchten, montieren und Altreifenentsorgung. Fand ich jetzt nich übermäßig teuer...

[cabal]

@Black Devil
die Hankook hab ich neu für 300 Euro bekommen...das nenn ich einen Sozialreifen...dafür bekomm ich woanders vielleicht mal grade zwei.
Aber schaun mer mal wie die sind.
Allerdings hab ich auf meinem anderem (geheimen) Auto schon seit Jahren Hankook drauf... is ok

[Willy B. aus S.]

Zitat von Black Devil

Du kannst alle Reifen montieren bei denen die "verhältnisse" (höhe zu greite) passen... - und auch w reifen, da die Top-Speed mit 245 eingetragen ist...

viel wichtiger sit die Frage: sind W-Reifen wirklich so viel billiger???

Falsch. Wenn im KFZ-Schein ausdrücklich Z steht, dann muss auch Z drauf sein. Alles andere kann bei einer Kontrolle Strafe kosten oder (z.B. bei einem Reifenplatzer auf der Autobahn) den Versicherungsschutz. Z wird nach wie vor produziert und verkauft. Toyota geht sogar so weit, dass sie bei der Supra keine Freigabe für W geben und auf Z bestehen. Habe deswegen neulich ausführlich mit deren Sicherheitsingenieur telefoniert.

Bei mir war es halt so, dass ich von meinem Schlachtauto vier W-Reifen hatte, di mich gar nix kosten. Insofern sind sie schon ziemlich billiger als Z.

[EmKa3]

Zitat von Willy B. aus S.

Falsch. Wenn im KFZ-Schein ausdrücklich Z steht, dann muss auch Z drauf sein. Alles andere kann bei einer Kontrolle Strafe kosten oder (z.B. bei einem Reifenplatzer auf der Autobahn) den Versicherungsschutz. Z wird nach wie vor produziert und verkauft. Toyota geht sogar so weit, dass sie bei der Supra keine Freigabe für W geben und auf Z bestehen. Habe deswegen neulich ausführlich mit deren Sicherheitsingenieur telefoniert.

Bei mir war es halt so, dass ich von meinem Schlachtauto vier W-Reifen hatte, di mich gar nix kosten. Insofern sind sie schon ziemlich billiger als Z.

Und wie ist es, wenn im Schein V- (!) und Z-Reifen eingetragen sind (ich meine mich zu erinnern, dass bei mir im Schein V und Z drin stehen)? Dann dürfte ich doch eigentlich auch W-Reifen drauf machen, oder???

[supra2700]

Zitat von F.H.

Und wie ist es, wenn im Schein V- (!) und Z-Reifen eingetragen sind (ich meine mich zu erinnern, dass bei mir im Schein V und Z drin stehen)? Dann dürfte ich doch eigentlich auch W-Reifen drauf machen, oder???

V aber nur in Kombination mit Winterschlappen, oder?

[Willy B. aus S.]

Zitat von F.H.

Und wie ist es, wenn im Schein V- (!) und Z-Reifen eingetragen sind (ich meine mich zu erinnern, dass bei mir im Schein V und Z drin stehen)? Dann dürfte ich doch eigentlich auch W-Reifen drauf machen, oder???

Ich glaube, es war ungefähr so:
Bis ca. 1989 stand V drin, jedoch mit Bindung an einen bestimmten Reifen, ich glaube es war Dunlop SP Sport.

1990 bis ca. 1991/92 hiess es dann Dunlop SP Sport V oder Goodyear Eagle Z.

ab ca. 1992 hies es dann nur noch Z, mit Freigabe einer ganzen Reihe von Herstellern.


Du hast meines Wissens die "mittlere" Variante, also Dunlop SP Sport V oder Goodyear Eagle Z. Die Markenbindung ist inzwischen aufgehoben. Ich habe allerdings keine Ahnung, wie sich das bei Dir in der Praxis auswirkt, d.h. ob Du jetzt V ohne Markenbindung verwenden darfst.

Bei mir war es die letzte Variante, d.h. es war von vorneherein ausschliesslich Z eingetragen. Da gab es natürlich keine Frage, was ich verwenden darf. Deshalb wollte ich auch unbedingt die W-Eintragung haben.