EBC yellowstuff und sandtler RS

[stkromm]

Ebay-Beläge? Mit denen hatte ich das auch...

Zitat von BAD_SUPRA

meine stockbremsen fangen jetz nach 1500 km an zu quietschen =(

[BAD_SUPRA]

herth und buss..

[Amtrack]

Ich sag, dass die Bremsen nicht gängig genug sind

Wer wettet mit?

[BAD_SUPRA]

wieso aber erst nach 1500 km? und ja nur beim bremsen.. net einfach so

[Mr.Mart]

Nu 100 km ? In dem Beizettel steht bei mir 400 bis 600 km.

Also ich hab ja (bis jetzt nur) die Stahlflex(Goodridge) drinne,aber den Unterschied konnte ich schon deutlich merken!
Aber mit dem Gedanken an die GT-Scheiben spiele ich für die nächste Saison auch wohl.
Wenn man das hier so liest,soll das ja wohl ein riesiger Unterschied zur Stock-Bremse sein,vor Allem dieses "Rubbeln" geht mir tierisch auf den Zeiger.

[gitplayer]

Zitat von modjojojo

Also ich hab ja (bis jetzt nur) die Stahlflex(Goodridge) drinne,aber den Unterschied konnte ich schon deutlich merken!
Aber mit dem Gedanken an die GT-Scheiben spiele ich für die nächste Saison auch wohl.
Wenn man das hier so liest,soll das ja wohl ein riesiger Unterschied zur Stock-Bremse sein,vor Allem dieses "Rubbeln" geht mir tierisch auf den Zeiger.

Die BELÄGE machen halt den größten Unterschied.
Mit Serienbelägen nutzt man nicht das volle Potenzial. Die Schieben holt man sich ja vor alem deshalb, daß man den aggressiveren Belägen was entgegen setzen kann.

Natürlich sind die auch so standfester, aber richtig SInn macht's halt mit passenden Belägen.

Hinten kann man aber problemlos Serienscheiben fahren mit Upgrade Belägen fahren.

[stkromm]

Die restlichen km kriegt sie ja auch so. Eine Runde Klingenring sind 10 bis 8 Minuten, also kein Dauerrennen[

QUOTE=Mr.Mart;614413]Nu 100 km ? In dem Beizettel steht bei mir 400 bis 600 km.[/quote]

[stkromm]

Bei mir haben Stockscheibe und Bremsbeläge nicht gepasst,mber die Gängigkeit kanns sicher auch sein

Zitat von BAD_SUPRA

herth und buss..