Zu wenig leistung

[pmscali]

Zitat von supramkIII

Dann hatte der TTS Fahrer aber keine Lust oder konnte kein Auto fahren!!!

Denn jeder gute 2.0 TDI spatz ne NA bis 200 km/h locker ab!!!

Sorry, aber ist wie Wahrheit

er hatt ja geschrieben das er ne Wagenlänge hinterher war..

[Amtrack]

Also ne AT kostet schon einiges an Leistung, daher kanns gegen nen handgerissenen 328 schon eng werden.

Wenn aber beide AT haben, dann gewinnt die Supra!
Selbst wenn die BMW Motoren gut laufen, dann streuen die dennoch nicht 30PS nach oben!


Mach ne komplette Wartung, kontrollier die Zündung und die Luzie sollte schon laufen.

Theoertisch solltest du genauso schnell sein, wie ne Stock-MK3 AT - also 245 vMax nach ewig Anlauf.
MK4 dürfte ja die bessere Aerodynamik haben.

[Basti]

Bin grad mit nem 530er turbodiesel mit 250PS gefahren und der war von der beschleunigung weniger als meine nt

[Poepel]

haste vieleicht was auf der Bremse liegen gehabt?
Denn das kann nicht sein, alleine von den Leistungsdaten und dem enormen Drehmoment, müsste er in allen Belangen der NA überlegen sein.

Threadstarter:
Weiss auch nicht was dein Ziel ist, vergleichst hier die ganze Zeit Deine Möhre mit irgendwelchen anderen Kisten und ob es reicht die abzuziehen.

Haste die Supra nur für den Mäcces Parkplatz gekauft?

[DizZaster]

Zitat von Poepel

haste vieleicht was auf der Bremse liegen gehabt?
Denn das kann nicht sein, alleine von den Leistungsdaten und dem enormen Drehmoment, müsste er in allen Belangen der NA überlegen sein.

Threadstarter:
Weiss auch nicht was dein Ziel ist, vergleichst hier die ganze Zeit Deine Möhre mit irgendwelchen anderen Kisten und ob es reicht die abzuziehen.

Haste die Supra nur für den Mäcces Parkplatz gekauft?

Will nur wissen warum sie ab 200 nicht mehr zieht und ob ics mit nem 320 aufnehmen kann mehr net is doch net so schwer rauszulesen oder?

[Navis]

Ok das Thema N/A Tuning wurde auch in einem anderen Forum besprochen.
400 PS sind möglich mit einem 2JZ GE. Ein vernünftiger umbau auf NA-T ist aber günstiger und der Motor wird nicht so sehr belastet.

[lutz_83]

oh ja das nicht-bilstein serienfahrwerk ist ganz schön gruselig

[DizZaster]

Müsste alles passen wie gesagt ich schau morgen mal ein paar sachen nach dann meld ich mich nochmal

[Basti]

Also 7k fuer fuer at ist scho bissl hoch gegriffen

Da muss die echt top sein

fuer meine schalter mit tuev war ich maximal bereit 6500 zu bezahlen aber das ist fast 2 jahre her...

Aber dieses staendige rumgelaber nervt echt..ich beineide niemanden der ne euspec faehrt obwohl ich natuerlich finde das es ein super auto ist..

Ich glaube kaum das alle m3 fahrer so abfaellig von denen sprechen die nur nen 330er oder so fahren..obwohls bei bmw fahrern noch eher zu erwarten waere..

[MrMagou]

Zitat von Basti

Also 7k fuer fuer at ist scho bissl hoch gegriffen

Da muss die echt top sein

fuer meine schalter mit tuev war ich maximal bereit 6500 zu bezahlen aber das ist fast 2 jahre her...

Aber dieses staendige rumgelaber nervt echt..ich beineide niemanden der ne euspec faehrt obwohl ich natuerlich finde das es ein super auto ist..

Ich glaube kaum das alle m3 fahrer so abfaellig von denen sprechen die nur nen 330er oder so fahren..obwohls bei bmw fahrern noch eher zu erwarten waere..

die 7k waren ja auch nur als beispiel. und ne MT für 6,5 ist einfach mal ein schnapper. schau dir doch mal die preise an. und die meisten haben keine deutsche zulassung.

und bei dem M3 beispiel stimm ich dir zu 100% zu.

[Basti]

Ich fuer meinen Teil fahre meine NA bis sie in eimer geht und dann kauf ich mir ne TT aber halt weil ich dann schon viel erfahrung in sachen supra gemacht habe.


Das war auch ein kaufgrund fuer eine NA, nicht nur weil sie billiger ist, sondern weil ich erstmal dachte fangste mal “klein“ an.
Haette mir auch eine TT kaufen koennen aber da hatte ich erstmal ein ungutes gefuehl, weil ich viel ueber turboschaeden gelesen habe und ja nicht weis wie der vorbesitzer umgegangen ist etc..

Aber jetzt kann ich sagen das ich mich schon auf eine TT MT freue aber keine ahnung wann das ist..
Aber was ich auf jeden fall sagen kann, dass ich bis dahin eine menge know how gesammelt habe!

Ich glaube das jeder der mit der supra erstmal angefangen hat immer weiter geht und der eine faengt weiter unten an und der andere kauft sich gleich ne single mit 750rwhp

Fakt ist wir lieben alle das selbe auto und keines ist gleich!