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03.07.2012, 20:02
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: 2JZ Gewinde im Block
Das mit Messen is kein Problem hab sogar Gewindelehren....
Nur will ich die Schraube nicht aufmachen da mir sonst das Öl ausläuft, halt das bisschen was drin is in den Aluteil und den "Union Bolt" Beim 5M ist es auch ein M20x1,5 nur hab ich im Netz bei Ölkühler+Reloc Recherche herausgefunden das es ein 3/4 UNF (3/4-16) sein soll was ich mir nicht vorstellen kann weil der 2JZ sonst ja keine Ami Gewinde drin haben im Block Außer das im Ölfilter das is AFAIK 3/4 UNF http://www.supraforums.com/forum/sho...Cooler-Removal
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Kleider machen Leute? Felgen machen Autos! BTW: Alles unter 1bar Ladedruck is Vakuum
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