ZKD Schaden?!

[Smetti18]

Zitat von pmscali

was hast denn jetzt für werte der einzelnen Zylinder?

passt bzw. passt nicht ist a keine eindeutige aussage.

wenn dein Motor recht verschlissen ist hast du viel Blowby gase im Motorblock, also überdruck, dadurch kanns es sein das dein Rücklauf von Turbolader nicht mehr so Funktioniert wie der es soll. weil ja viel druck im Motorblock ist,

dadurch drückts dir dann das öl am lader raus.usw.

eig immer 11,0 auser am 1 da sind 10,8...
ja das kann sein klingt ungefähr nach dem was sich bei mir abspielt....
ich bräuchte halt jemand der sich das ganze anschaut...?
was nun?

[pmscali]

Zitat von Smetti18

eig immer 11,0 auser am 1 da sind 10,8...
ja das kann sein klingt ungefähr nach dem was sich bei mir abspielt....
ich bräuchte halt jemand der sich das ganze anschaut...?
was nun?

ist eigentlich im Rahmen. naja dann als nä. evtl mal das wellenspiel vom Turbolader Prüfen.

[Smetti18]

Zitat von pmscali

ist eigentlich im Rahmen. naja dann als nä. evtl mal das wellenspiel vom Turbolader Prüfen.

Kann ich das selbst machen oder muss ich da wieder mal zu meinem Kfzler?!
Brauch immer noch jemand der sich damit wirklich auskennt....Bei mir in der nähe nat

[pmscali]

Zitat von Smetti18

Kann ich das selbst machen oder muss ich da wieder mal zu meinem Kfzler?!

http://www.passat3b.de/phpBB2/viewtopic.php?p=622618

kannst höchstens noch deine Rücklaufleitung(en) ausbauen und Prüfen.

wenn die Verschmiert sind usw. läuft das öl nicht ordentlich ab, hab ich so aber auch noch nie gesehen, nur gehört.

[Smetti18]

Zitat von pmscali

http://www.passat3b.de/phpBB2/viewtopic.php?p=622618

kannst höchstens noch deine Rücklaufleitung(en) ausbauen und Prüfen.

wenn die Verschmiert sind usw. läuft das öl nicht ordentlich ab, hab ich so aber auch noch nie gesehen, nur gehört.

Hab die Leitungen bei der drosselklappe abgezogen, Öl drin...
Leitungen auf der anderen Seite vom block, das gleiche Bild...
Von unten alles angeschaut, da läuft den ganzen Block Öl runter...
Unterschläuche geprüft, die sind dicht...
Alle silikon Verbindungsstücke abgezogen und gereinigt dann wieder drauf gemacht, selber Bild...
HILFE!!!!

[pmscali]

na wenn am ganzen block das Öl runterläuft würd ich den Turbo mal ausschliesen.


kann an zu dünnen öl liegen, kaputter ventildeckeldichtung, oder kaputter kopfdichtung, da die aber beim 2Jz ganz gut sein soll kanns auch an den ventildeckeln liegen.

ferndiagnose ist immer schwierig.

[Smetti18]

Ja ich habe ja noch das Problem das wenn der 2. Turbo kommt, der das flattern anfängt und Weiser rauch vorne rauskommt...
Zudem der enorme leistungsverlust...
Ich weis das es so schwierig ist deswegen frag ich ja auch nach jemand in der Nähe, trotzdem mal danke an der stelle hier...