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#1 | |
Registrierter Benutzer
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AW: 1400 PS Supra MKIV zu verkaufen
Zitat:
Theoretisch kann man eine kurve im leerlauf am schnellsten durchfahren, Wesshalb man auch vorher bremsen und erst am Ausgang beschleunigen soll. Alle Längskräfte mindern die Seitenführungskräfte, die die Reifen übertragen können. und wie gesagt, wenn man rausbeschleunigt können 2 achsen mehr moment übertragen als nur eine. macht aber bei sonst identischen fahrzeugen auch nur 3-5% aus weil die vorderachse leicht wird und dann auch schnell am limit ist. Daher sind stock allradler nicht per se stock hecktrieblern überlegen, da spielen zu viele faktoren mit. aber ein und das gleiche auto, wovon man beim motorsport ausgehen kann, weil alle am limit bauen, wäre mit allrad im vorteil.
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Ich verkaufe für MK4: Bilstein Fahrwerk | Trial Heck | Weiße Seitenblinker | Heckklappe | Veilside Schweller Felgen: 5Zigen 18x9,5" | PIAA 19x10" | Motec 18x13" | Semislicks |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: 1400 PS Supra MKIV zu verkaufen
So auch nicht ganz richtig... jedes Rad kann nur eine bestimmte Kraft übertragen. Je mehr Kraft auf den Antrieb nach vorne wirkt desto weniger kann in die Seitenführung wirken.
![]() Der Große Vorteil der Allradler ist der Zug aus der Kurve. Bei der Einfahrt und Durchfahrt werden sich 2 gleiche Autos(Gewicht, Gewichtsverteilung usw) mit dem Unterschied des Antriebs nichts nehmen denke ich. |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: 1400 PS Supra MKIV zu verkaufen
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