Sturz/Spurz Mk4 VA und HA

[lutz_83]

Zitat von Basti

Hab mir das hinten angeschaut man sieht das die Reifen vom Winkel nach aussen gehen...

du meinst so als würden sie in verschiedene richtungen "lenken" gegenläufig nach außen? - Spur einstellen lassen beim reifenwechsel und gut is.
Bei heftigem negativem Sturz fährt sich auch die innenseite eher ab. Braucht man nicht wenn man nicht sportlich die Kurven fährt.
Bei extremer tieferlegung kann man den negativen Sturz nicht mehr ausgleichen, in dem Fall würd ich Reifen draufziehen die nicht Laufrichtungsgebunden sind, dann kann man die zur "hälfte" der lebenszeit seitenverkehrt tauschen. Gibts aber mitlerweile selten, dunlop sport maxx gibts welche die man tauschen kann.

[Redman]

Du kannst auch die Reifen ummontieren bei Laufrichtung. Musst halt auf der felge ummontieren.
Sturz bei orginalfahrwerk auf Serienwert stellen.
Hinten wird sich da net viel ändern weil du Serienwert bei Sturz auch schon 0,9 -1,3 grad hast
Vorne sind's glaub um die 0,6grad
Natürlich alle Werte negativ