HKS FCD Type K für MK3

[noscsl]

Hallo,
bin auf der Suche nach einem FCD oder Lexus 400 lmm da ich nun auch an den Fuelcut gestoßen bin.
Meine Frage was ist mit diesen einstellbaren HKS FCD, bis zu welchem Ladedruck regeln die ? http://www.ebay.de/itm/HKS-FCD-Fuel-...59195554538654
Lambdacontroller ist bereits verbaut.

[Jagi]

hmm, also falls du meine Vorredner Beiträge Vllt. mal durchgelesen hast heben die einstellbaren fcd den fuelcut ganz auf. Das was ich anbiete hebt den fuelcut bis ca. 1.4 bar an. und wie vorher erwähnt ists eh sinnfrei 1.4 bar nur mit nem fcd zu fahren. also reicht das teil für normale ladedruckanhebung, wo man keine zusätzlichen Überwachungs und anpassungssysteme braucht völlig.

[noscsl]

Ja okay das kann man aus dem tread rauslesen, wenn man weiss das es nur zwei unterschiedliche FCD von HKS gibt... willst du für deinen noch 75€ haben ? ( ja ich kann lesen...frage weil der einstellbare 88€ neu kostet )

[Amtrack]

Bitte *GENAU* lesen!

Es gibt KEINEN einstellbaren FCD, da wird nix am Ladedruck oder so geregelt!

Das eckige Modell hebt den Fuel Cut mit dickem Turbo! an auf ca. 1,4bar.

Das abgerundete Modell hebt den Fuel Cut komplett auf.

Beide regeln nix anderes, sie haben keine weitere Funktion und es kann auch nichts eingetellt werden.

[Amtrack]

EDIT: Das Drehrad wird einzig und allein dazu benutzt, das korrekte Fahrzeug auszuwählen (bei der MK3 Turbo mit 7m = Stellung 3).

[Jagi]

ok, für nen 70er Info. Versand kannst es haben.

[noscsl]

Dachte als erstes das man den FCD mit dem Rad (Poti) feiner einstellen könnte... niemand wird allwissend geboren ! Amtrack: Danke für deine Erklärung zu den unterschieden, werd mir dann den abgerundeten zulegen der funktioniert auch beim Evo, Wrx, Skyline oder der MK4.