Supras sind Wundertüten

[Andy2769]

Zitat von gitplayer

Geschlitzte Scheiben sollen halt dem Verglasen der Beläge vorbeugen, weil die die immer wieder säubern. Sollen auch langlebiger sein, als die gebohrten, weil sich da wohl schnell Risse bilden können.

Für die Straße würde ich sagen, nimm die geschlitzten.

Die Bremswirkung hängt eher an den Belägen, die Scheiben müssen es halt mitmachen.

Ok, dann werde ich auch die Geschlitzten nehmen
Danke

[gitplayer]

Übrigens wollte ich noch sagen, daß das Gewackel bei offenem Dach extremst abgenommen hat, dank K-Sport Fahrwerk und neuer Polybuchsen rundum.
Und das ohne eine Domstrebe!
Ich denke, das wird mit den breiten Reifen sogar noch ne Ecke besser.

Wer also damit Probleme hat, sollte sich mal dem Fahrwerk widmen.

[gitplayer]

Tja, was will ich mit 600 PS, wenn die Kiste net um die Kurve kommt?

[pmscali]

Zitat von gitplayer

Tja, was will ich mit 600 PS, wenn die Kiste net um die Kurve kommt?

einfach auf der geraden nur gasgeben..

[gitplayer]

Gibt's bei uns zu wenige.

Habe ja schonmal gesagt, daß diese Setups mit dicken Ladern, die erst bei 4000 RPM Druck aufbauen hier völlig kontraproduktiv sind.

[Lolek]

Zitat von Andy2769

Ok, dann werde ich auch die Geschlitzten nehmen
Danke

Hier ein paar Bilder von einer BREMBO Bremsscheibe mit löchern.
Darauf hin wurde auf die K-Sport Bremsanlage gewechselt :bananadancer2:

[motorsport-e9]

Lolek's Beitrag/Bilder waren auch ein Grund weshalb ich mir im Frühjahr die geschlitzten Scheiben geholt habe.

[dreas]

Boah krass... Das brembo Scheiben So aussehen können

[Amtrack]

Da gibts von K-Sport Anlagen ebenfalls solche Bilder - keine Bange

Ist halt immer die Frage, mit wieviel Hirn der Fahrer unterwegs ist -> mit grob falscher Behandlung bekommst du *alles* kaputt, auch ne Porsche Keramikbremse...

[gitplayer]

Wenn man übringes auf den Rand der Scheibe achtet, sieht man, daß die wohl ziemlich runter war. Von daher kein Wunder.

[Andreas-M]

Zitat von gitplayer

Wenn man übringes auf den Rand der Scheibe achtet, sieht man, daß die wohl ziemlich runter war. Von daher kein Wunder.

Das sehe ich genau so.

[gitplayer]

Wenigstens etwas Gutes hat der Tag heute, meine Reifen sind drauf.





Continental Sportcontact

Vorne 225/50-16
Hinten 245/45-16

Felgen sind 8,5x16 ET20.

Das haut mit der Höhe vorne ganz gut hin, da sollte nix schleifen.
Muß nur noch Spur und Sturz einstellen lassen.

Hinten schraub ich's aber vorher noch bissel runter.

[BAD_SUPRA]

was isn jetz mit dem noname auspuff

[gitplayer]

Noch nix, war noch net beim Tüv, muß erstmal ne Undichtigkeit finden. Sonst brauch ich da garnicht erst hin.

[motorsport-e9]

Hoffentlich wird da nix schleifen, das sieht schon gut tief aus.