|
|
|
26.05.2012, 14:16
|
#1 |
|
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
|
AW: Wohin mit den Kabeln?
Der grüne sieht aus wie der, der beim Servobehälter auf das Thermostatgehäuse geht.
Der zweite sagt mir so garnix, evtl. hat sich einer nen Stecker für die Kabel der Rückfahrscheinwerfer gebaut, die zwicken viele gerne durch weil man am Getriebe so scheisse an den Stecker kommt. Fehlercode auslesen: - Büroklammer nehmen (oder ähnliches) - vorne beim (hinterm) Sicherkasten den kleinen Diagnosestecker öffnen - E1 und TE1 brücken (wie beim Zündung einstellen halt auch) - Zündung an (nicht Motor an, geht aber auch) - Blinkecodes zählen und hier posten Motorleuchte ist immer gut, dann hat man ne Spur zum Suchen. Ich tippe ja auf Stecker vom LMM oder sowas  
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
|
|
|
26.05.2012, 14:17
|
#2 |
|
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
|
AW: Wohin mit den Kabeln?
EDIT: Warum genau eigentlich unter "Biete" ?
Suche hätte doch viel besser gepasst...
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
|
|
|
|
26.05.2012, 17:57
|
#3 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Wohin mit den Kabeln?
Danke erst mal die schnelle Antwort
Ja das mit der Rubrik ist doof gelaufen. Das war mein erster Beitrag und ich habe nicht darauf geachet (wer kann das ändern?) Egal, aber von dem "blauen " Kabel habe ich noch ein Foto gemacht so das man das org. Kabel sehen kann. Dazu noch eine Frage: ich habe in der Diagnosebuchse einen "T" und einen "T em" Anschluß. Das sind doch die beiden die gebrückt werden müssen, oder? Gruß Rainer |
|
|
|
|
29.05.2012, 19:28
|
#4 |
|
[NSH]Schlossgespenst
|
AW: Wohin mit den Kabeln?
So, erstmal in die Rubrik "Technik" verschoben.
Und der grüne Stecker gehört auf den Klopfsensor unter der Ansaugbrücke.
__________________
  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
|
|
|
|
06.06.2012, 07:36
|
#5 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Wohin mit den Kabeln?
Danke für´s verschieben (da hab ich nicht aufgepasst) und für die Antwort.
ich werde am WE mal nachschauen wo. Mein Problem: ich bin unter der Woche in Nürnberg und hab am WE dann wenig Zeit. Deshalb hab ich auch fats 2 Jahre gebraucht bis das Teil zusammen war. |
|
|
|
 |
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Wohin überall hohlraumwachs? | -Christian- | Technik | 29 | 22.06.2015 09:19 |
| Wer weiß wohin zwecks Metallformbearbeitung. | Dark Shadow | Tuning | 10 | 12.01.2009 13:00 |
| 3 Kabel - wohin damit | Aquanote | Technik | 38 | 23.06.2008 16:47 |
| Urlaub wohin ? | diabelo | Off Topic | 29 | 13.05.2008 17:58 |
| Wohin diese Stecker ? | Sawyer | Technik | 11 | 31.05.2006 22:02 |
Hybrid-Darstellung
