Toyota Supra - Forum  

Zurück   Toyota Supra - Forum > Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 12.05.2012, 14:34   #1
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
Benutzerbild von Silent Deatz
 
Registriert seit: Sep 2003
Ort: Zoorich
Beiträge: 12.913
iTrader-Bewertung: (25)
Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: 7M-GTE Grounding?

Zitat:
Zitat von Alonso Beitrag anzeigen
Na zum Glück hab ich Kaufmann gelernt, sonst könnte ich das doch glatt nicht verstehen
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2012, 14:45   #2
Alonso
Projektleiter
 
Benutzerbild von Alonso
 
Registriert seit: Aug 2004
Ort: CH-3072
Beiträge: 4.510
iTrader-Bewertung: (16)
Alonso wird schon bald berühmt werden Alonso wird schon bald berühmt werden
AW: 7M-GTE Grounding?

Ist doch ganz einfach:

Das da sind die Masseverbindungen, also dort wo was an die Karosse geschraubt ist:


In deiner Sprache sind das somit die Kreditoren, die Dingern in den eckigen Kästchen die Debitoren. Die Verbindungen dazwischen sind die ganzen internen Prozesse. Besonders wichtig ist hierbei die Spedition, so dass die Artikel möglichst gezielt, schnell und ohne internen Aufwand ans Ziel kommen

Verständlicher? (Ich hoffe meine e2b übersetzung war jetzt nicht falsch)
Alonso ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2012, 14:51   #3
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
Benutzerbild von Silent Deatz
 
Registriert seit: Sep 2003
Ort: Zoorich
Beiträge: 12.913
iTrader-Bewertung: (25)
Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: 7M-GTE Grounding?

Zitat:
Zitat von Alonso Beitrag anzeigen
Ist doch ganz einfach:

Das da sind die Masseverbindungen, also dort wo was an die Karosse geschraubt ist:


In deiner Sprache sind das somit die Kreditoren, die Dingern in den eckigen Kästchen die Debitoren. Die Verbindungen dazwischen sind die ganzen internen Prozesse. Besonders wichtig ist hierbei die Spedition, so dass die Artikel möglichst gezielt, schnell und ohne internen Aufwand ans Ziel kommen

Verständlicher? (Ich hoffe meine e2b übersetzung war jetzt nicht falsch)
hähä geile Antwort
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Blaue Zünkabel für 7M GTE kefu_mk3 Suche 8 06.02.2012 12:51
DK, Servo, LMM, Fuel, Inj, und mehr für 7M GTE Waisenhaustuning Biete 20 27.07.2011 21:27
Gereusche vom motor?? 7m gte? Supra_MK3_Mani Technik 18 28.07.2009 22:17
Ölfüllmenge 7M GTE??? 67TonyMontana Technik 6 24.03.2009 16:12
7M GTE Steinbruchsoldat Biete 43 04.02.2009 12:03


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:51 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain