Offenes Turboknie

[DennisRunner]

Danke modjojojo =) . Das sich das im allgemeinen lohnt war mir klar. War mir halt nur nicht sicher obs Sinn macht bei nem Standardauspuff , weil der ja ziemlich staut . Was ist denn ein guter Preis für ein offenes Turboknie ? Lg

[gitplayer]

Das Problem an dem Auspuff ist, daß der Durchmesser nicht gleichbleibend ist. Leistungszuwachs wirst du gar keinen haben.

Zitat von DennisRunner

Danke modjojojo =) . Das sich das im allgemeinen lohnt war mir klar. War mir halt nur nicht sicher obs Sinn macht bei nem Standardauspuff , weil der ja ziemlich staut . Was ist denn ein guter Preis für ein offenes Turboknie ? Lg

Ja das ist klar,am besten ist natürlich immer komplett von vorne bis hinten mit gleichbleibendem Durchmesser(3" oder mehr) und möglichst wenig Biegungen und keine Verjüngungen.
Aber so`n Knie ist auf jeden Fall schonmal ein guter Anfang!

[Snake23]

Da gabs hier in dem Forum mal so ein Trottel der sich den Leistungszuwachs oder die "Änderung" auf Papier geben lassen hat...

Es schadet dem Motor zumindest nicht, da der Wärmestau nicht mehr ganz so krass ist direkt am Turbo.
Aber wie gesagt - durchgehend und so...
Leistungszuwachs kann man sich nach Verbauung ja dazudenken

[BAD_SUPRA]

Also Serienanlage is so oder so müll..

tu dir einen gefallen und kauf dir eine 3 Zoll Downpipe, die den ersten Kat ersetzt und schon ein offenes Turboknie integriert hat.. DAS merkst du dann schon eher.. der Turbo dreht einfach früher hoch.

also fürn gebrauchtes offenes Stahlknie würd ich net mehr wie 80 zahlen. Für das "aufgemachte Serienknie" noch weniger.

[supramkIII]

Servus

Also rein nur das offene Turboknie zu verbauen wäre " käse "!!!

Wenn du eh alles abbaust, dann bau direkt ne Downpipe mit dran, dann bringt das auch wirklich was, da der 1. Kat raus fliegt und du hast auch nen spürbaren Leistungszuwachs.

Oder wie Bad geschrieben hat, gleich ne ganze 3" Downpipe, dann haste alles in einem

Gruß