Motorblock tt j-spec

[wisler]

was würde sich denn eher lohnen nen neuen block oder der alten lieber reparieren zu lassen? wenn ich den reparieren lasse, kommen ja auch noch die kolben mit übermaß auf mich zu, zu dem hohnen und die sind glaub ich auch nicht gerade billig oder? was mach ich wenn das hohnen nicht reicht? hab 2 tiefe stellen in der bohrung