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#4 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Werkstattproblem
Wenn ich das so lesen, würde ich den motor da garnicht mehr reparieren lassen.
Das hört sich alles sehr unprofessionell und unkoordiniert an. Wenn man weiß, das man die Hauptlager ersetzen muß, checkt man doch gleichzeitig eh ALLE Lager, also auch die Pleuellager, um zu wissen, was man überhaupt alles machen / bestellen muss. Hättste den Wagen man lieber zu nem Forums-Schrauber gebracht... Bei den Werkstätten kommt nur Mist raus, zeigt sich immer wieder. Bei der Supra hast Du was den Motor angeht eigentlich nur 2 Optionen wenns ans eingemachte geht: entweder kannst und machst du alles selber, oder Du läßt es von einem renomierten Forums-Schrauber machen. Ich könnte drauf wetten, das dein motor nach der reparatur von dem typen da keine paar tausend Km hält...
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#5 | |
[NSH]Chefkoch
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AW: Werkstattproblem
Zitat:
ich hab genau das gleiche gedacht, aber ich wollt ihm nicht die hoffnung nehmen, das er wieder freude an seiner supra hat....... persönlich würd ich mein auto dort wegholen! |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Werkstattproblem
als ich mir meine Supra holte gab ich diese zum ZKD wechsel auch in eine werke. Es stellte sich dnan raus das der Block kaputt wäre. EIn Wasserkanal hatte gefressen. Neuen Block geholt alles neu machen lassen und nach sage und schreibe 12 Wochen und viel Problemen mit dem Werkstattbesitzer mein Auto wiedergeholt. Im Nachhinein stellte sich herraus das keines der Teile die rein sollten drin waren. Gab ein riesen Theater. Damals kannte ich hier keinen und spätestens nach beendigung meiner Lehre mach ich an allen Supras alles selber.
Hol sie da raus bevor sie ganz im eimer ist. Wenn da wirklich irgendjemand Probleme macht hilft dir die Handwerkskammer gerne weiter und spätestens der Autoclub der dann sein vertrauen in ihn entzieht. Da kann man viel machen.
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LG Toshi |
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