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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fahrwerkseinstellung K-Sport
Bist schon paar Meter gfahren? Setzt sich nämlich gern mal.
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fahrwerkseinstellung K-Sport
Dämpferhärte auch gleich eingestellt?
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fahrwerkseinstellung K-Sport
Würd ich mal machen.
Weiß nicht, welches du hast, bei dem Sport steht in der Anleitung: Ganz zu und dann 1,5 Umdrehungen wieder auf als Ausgangsbasis. Ganz zu sollten die nicht gefahren werden, kann wohl was kaputt gehen. |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fahrwerkseinstellung K-Sport
Das war glaub ich der dümmste Spruch, den ich je gelesen habe.
![]() --> Es kann kaputt gehen, deswegen ist es qualitativ minderwertig. ![]() ![]() Wenn ich nen Backstein in ne Scheibe schmeiße, bricht die Scheibe auch, ist die deshalb schlecht? Oder hätte ich lieber keinen Backstein reinschmeißen sollen? ![]() |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fahrwerkseinstellung K-Sport
das Problem sind die dichtungen. sind halt nur bis zum Druck xy ausgelegt bzw an der Grenze, wend dann ganz zudrehst kann es halt beim einfedern passieren das die dichtung hin geht..
__________________
Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben. |
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