Meine MKIV TT LHD AT

[RogerMKIV]

Guten Morgen Leutz

Juhuu nun gehts los..

Meine Lady steht nun beim Tuner für die Auspuffanlage (Da ich nicht wirklich schweissenm kann)

Die APEXI Anzeigen sind auch gekommen

Jetzt kommt der BC hoffentlich auch die Tage.

Noch par Service Teile besorgen und ab gehts in die Werkstatt

Und am Weekend mal richtig schön ausprobierern, wenn das Wetter mitspielt.

Murten kann kommen

Schönen Tag allen miteinander!

[supramkIII]

Dann gib dir ganz ganz viel Mühe, denn ich Murten sind viele Augen die alles sehen

Viel Spaß beim fahren

[RogerMKIV]

Zitat von supramkIII

Dann gib dir ganz ganz viel Mühe, denn ich Murten sind viele Augen die alles sehen

Viel Spaß beim fahren

Ja so ein idiot ist mir vorne in die Stossstange gefahren , das werden diese vielen Augen mal sicher sehen..

Aber sonst kann ich stolz daneben stehen

[RogerMKIV]

So kleines Update..

Auspuffanlage ist drunter -> absoluter Hammer Sound. Im Leerlauf son richtiges "ichhabdanzimlichdampfunterderhaube" blubbern... und die Leistung ist merkbar nach oben gegangen (laut Angabe ca. 30 PS)

Was ich auch zimlich abartig finde ist das ich jetzt nur noch n 100 Zeller habe und danach noch den ESD. Alles legal ohne einzelabnahme

Am Weekend kommen dann noch der FCD und die APEXI Instumente rein und der BC sobald er gekommen ist.

Bilder folgen spätestens am Montag

[Amtrack]

Immer wieder schön dieses Gefühl zu haben, plötzlich ein komplett anderes Fahrzeug zu besitzen

Aber sei gewarnt, wenn du erstmal angefixt bist, gibts keinen Weg mehr zurück

[RogerMKIV]

Zitat von Amtrack

Immer wieder schön dieses Gefühl zu haben, plötzlich ein komplett anderes Fahrzeug zu besitzen

Aber sei gewarnt, wenn du erstmal angefixt bist, gibts keinen Weg mehr zurück

Ja ist wirklich geiles Gefühl

Hehe angefixt bin ich bereits.. pläne für den neuen Automaten werden immer deutlicher.

Neue Pläne hab ich auch, bin mir im Moment am Überlegen ob ich sie umschreiben lassen soll auf 2 Plätzer mit Schalen Sitzen und ein wenig Leichtbau (Rückbank raus, Batterie dafür in Kofferraum, Musikanlage raus, Klimaanlage raus etc) jedoch finde ich sie, so original, sehr schön im inneren.. Aber die Sitze werden irgendwann mal gewechselt (jedenfalls Fahrerseite)

we will see.. jedenfalls machts unglaublich Spass

[supramkIII]

Servus Roger

So wie Amtrack es schön geschrieben hat, will man immer ein bißchen an der Leistungschraube drehen, kenne ich aus eigener Erfahrung

Erst serie mit 232 PS, dann 270 PS, etwas später mit Gruppe A Lader und Blitz Nür 310 PS, dann kam der 2 JZ mit 380 PS und nun die HKS Lader mit ... PS

Die Sucht eben

Gruß Holger