|
16.04.2012, 20:21
|
#2 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Motor einer MK3 (7MGTE) in MK2
Der Motor passt auf das Getriebe vom MA61 mit der Kupplung und Schwung vom 5MGE
Im Grunde sind der 5M und der 7M Block gleich Ölwanne vom 5M Ölpumpe vom 5M Ölpeilstab verbiegen Motorlager vom 5M Ladeluftverrohung muss man halt selber machen oder machen lassen Das größte Problem stellt die Elektrik da. Die Drehzahlsignale passen nicht mehr dh. der Drehzahlmesser geht nicht mehr Man braucht nen MK3 Drehzahlmesser und baut das Drehmesswerk in den MK2 Tacho ein dann geht der wieder Sonst findet man alles weitere im Internet
__________________
Kleider machen Leute? Felgen machen Autos! BTW: Alles unter 1bar Ladedruck is Vakuum
|
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Suche Motorlager Supra Mk3 7mgte | DennisRunner | MKIII | 3 | 04.03.2012 23:21 |
| Kolbenring Frage *hilfe* | Eclipse | Technik | 25 | 10.03.2010 19:03 |
| Klopfsensor mk3 7mGTE | markus1115 | Suche | 8 | 20.08.2009 23:35 |
| Mk3 Dragster mit 7MGTE | Breth | Multimedia | 11 | 24.01.2007 20:57 |
| Liste für Kassel | Willi Thiele | Treffen (Orga) | 15 | 08.08.2004 17:37 |
Baum-Darstellung