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Alt 16.04.2012, 13:30   #1
Chronoworks
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Chronoworks zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
AW: Breth 2012 murdered MA70

Zitat:
Zitat von Nexuid Beitrag anzeigen
Weder noch Venturi-Effekt

Ich mein da Poste ich nen Link dazu wo sogar steht wie das eingebaut gehört und wie es Funktioniert und dann kommt so eine Antwort von Chronoworks

Schaut euch das Zeug genau an das ist von Vibrant nicht irgendein Ebay schrott

So das es jetzt den letzten Affen erreicht...
Wie es in der Theorie funktioniert ist klar. Ebay Schrott ist es bestimmt nicht. Das machts aber nicht besser.

Ich hatte mich letze Woche genau damit beschäftigt.
Es wird nicht funktionieren.

Denn:
Du hast Überdruck im Abgasstrang. Zumindest mehr als Blow By. Hoffentlich Der dürfte beim Turbo stärker sein als der Venturi-Effekt. Also drückt es die Abgase IIIINNNNNN den Motorblock zurück.

Beim Rückschlagventil müsste der Blow by Druck grösser sein als der Abgasgegendruck. Wird schwierig.

Geändert von Chronoworks (16.04.2012 um 13:35 Uhr).
Chronoworks ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2012, 13:57   #2
Grizzly
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Beiträge: 4.895
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Grizzly wird schon bald berühmt werden
AW: Breth 2012 murdered MA70

Zitat:
Zitat von Chronoworks Beitrag anzeigen
...
Beim Rückschlagventil müsste der Blow by Druck grösser sein als der Abgasgegendruck. Wird schwierig.
Na ja der Überdruck des Blow by is ja auch noch da.

Wo sind unsere Strömungstechniker wenn man sie braucht....
__________________
Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens
Grizzly ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2012, 22:10   #3
Breth
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Registriert seit: Oct 2006
Ort: Buhwil TG Schweiz
Beiträge: 2.751
iTrader-Bewertung: (6)
Breth ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Breth 2012 murdered MA70

Ansonsen wurde noch das Fuelsystem "Fix" gemacht und mit Schläuchen versehen.



Neue Motorlager von Driftmotion:



Turbo wurde fix monitiert. Kamen neue Gewindeeinsätze in Kopf, neue Stehbolzen und Muttern, (endlich fertig...........) Ölleitungen und Wasserschläuche dran.



Spezialhalter für mein Blockoffplate musste ich ranschweissen (auf Bild 2 zu erkennen) und alles lackiert, um vorbereitet zu sein zur bevorstehender Hochzeit :-)




Greetz Breth
__________________
BCP-Performance
Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage!

BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei!

Please check!

http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance
Breth ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2012, 10:50   #4
Interceptor
Registrierter Benutzer
 
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Registriert seit: Dec 2006
Ort: Münsterland
Beiträge: 1.151
iTrader-Bewertung: (4)
Interceptor befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Breth 2012 murdered MA70

Zitat:
Zitat von Chronoworks Beitrag anzeigen
Wie es in der Theorie funktioniert ist klar. Ebay Schrott ist es bestimmt nicht. Das machts aber nicht besser.

Ich hatte mich letze Woche genau damit beschäftigt.
Es wird nicht funktionieren.

Denn:
Du hast Überdruck im Abgasstrang. Zumindest mehr als Blow By. Hoffentlich Der dürfte beim Turbo stärker sein als der Venturi-Effekt. Also drückt es die Abgase IIIINNNNNN den Motorblock zurück.

Beim Rückschlagventil müsste der Blow by Druck grösser sein als der Abgasgegendruck. Wird schwierig.
Nö tut es nicht,der Vorbeiströmende Abgaßstrom erzeugt im Venturi-Rohr einen Unterdruck...der Saugt die KGS Gase praktisch in den Abgaßstrahl.

Jeder Vergaser Funktioniert im Prinzip so!!!
http://de.wikipedia.org/wiki/Venturi-D%C3%BCse
__________________
Sommer Modus
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